DGEG 18919 Altbau-Elektroloks
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Altbau-Elektroloks
Farbbildraritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning
Band 1
108 Seiten im Format 24 x 22 cm, fester Einband, ca. 100 Abb, durchgehend in Farbe, ISBN 3-937189-19-x.
Die Fünfziger und Sechziger Jahre: Auf den noch recht wenigen elektrifizierten Strecken der Bundesbahn bestimmen neben der ersten Neubau-Maschinen nach wie vor Altbau-Elloks das Bild - Lokomotiven, die aus der Reichsbahnzeit stammen oder sogar noch von den Länderbahnen konzipiert oder gebaut worden sind; zum Teil aber auch Loks, die mangels produktionsreifer neuer Entwürfe in den Fünfzigern nachgebaut wurden: E 04, E 16, E 17, E 18, E 19, E 32, E 44, E 60, E 63, E 52, E 75, E 91, E 93 und E 94, ausgefallene Typen wie die E 80, E 170 oder die Akku-Kleinloks, außerdem im Höllental noch 50-Hz-Maschinen.
Aus seinem einzigartigen Farbdia-Archiv hat Dr. Rolf Brüning für dieses Buch gut hundert Aufnahmen zusammengestellt, die uns noch einmal um 40, 50 Jahre zurückführen in eine längst vergangene Eisenbahn-Epoche. In einführenden Texten erläutert der Autor dazu die technische Entwicklung, die zu diesen Maschinen führte.
Farbbildraritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning
Band 1
108 Seiten im Format 24 x 22 cm, fester Einband, ca. 100 Abb, durchgehend in Farbe, ISBN 3-937189-19-x.
Die Fünfziger und Sechziger Jahre: Auf den noch recht wenigen elektrifizierten Strecken der Bundesbahn bestimmen neben der ersten Neubau-Maschinen nach wie vor Altbau-Elloks das Bild - Lokomotiven, die aus der Reichsbahnzeit stammen oder sogar noch von den Länderbahnen konzipiert oder gebaut worden sind; zum Teil aber auch Loks, die mangels produktionsreifer neuer Entwürfe in den Fünfzigern nachgebaut wurden: E 04, E 16, E 17, E 18, E 19, E 32, E 44, E 60, E 63, E 52, E 75, E 91, E 93 und E 94, ausgefallene Typen wie die E 80, E 170 oder die Akku-Kleinloks, außerdem im Höllental noch 50-Hz-Maschinen.
Aus seinem einzigartigen Farbdia-Archiv hat Dr. Rolf Brüning für dieses Buch gut hundert Aufnahmen zusammengestellt, die uns noch einmal um 40, 50 Jahre zurückführen in eine längst vergangene Eisenbahn-Epoche. In einführenden Texten erläutert der Autor dazu die technische Entwicklung, die zu diesen Maschinen führte.
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
