Elektrolokomotive 111 074-1 der Deutschen Bahn DBAG, für die Epoche 6
- Einmalige Auflage im Sonderdesign
- Maschinenraum mehrfarbig ausgeführt
- Ausführung als Lok von DB Gebrauchtzug
- Aufwendig bedrucktes Modell im "Touristikzug"-Design
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Auf der Basis bewährter Teile der Baureihe 110 wurde die Baureihe 111 als Schnellzuglok konzipiert. Dabei war den Konstrukteuren eine Verbesserung der Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten durch den Einsatz neuer Drehgestelle und verbesserte Arbeitsbedingungen für die Lokführer besonders wichtig. Insgesamt wurden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Lokomotiven von der DB beschafft.
Im Frühjahr 2022 wurde die 111 074 im auffälligen Touristikzug-Design lackiert und steht im Dienst der Fahrzeugvermarktung bei DB Gebrauchtzug.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Schwungmasse Ja
Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Spur TT
Epoche VI
Bahngesellschaft DB-AG
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 137 mm
- Einmalige Auflage im Sonderdesign
- Maschinenraum mehrfarbig ausgeführt
- Ausführung als Lok von DB Gebrauchtzug
- Aufwendig bedrucktes Modell im "Touristikzug"-Design
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Auf der Basis bewährter Teile der Baureihe 110 wurde die Baureihe 111 als Schnellzuglok konzipiert. Dabei war den Konstrukteuren eine Verbesserung der Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten durch den Einsatz neuer Drehgestelle und verbesserte Arbeitsbedingungen für die Lokführer besonders wichtig. Insgesamt wurden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Lokomotiven von der DB beschafft.
Im Frühjahr 2022 wurde die 111 074 im auffälligen Touristikzug-Design lackiert und steht im Dienst der Fahrzeugvermarktung bei DB Gebrauchtzug.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Schwungmasse Ja
Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Spur TT
Epoche VI
Bahngesellschaft DB-AG
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 137 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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