Wagenset 1 mit zwei Doppelstockwagen "Sputnik" der Deutschen Reichsbahn DR, für die Epoche 4
bestehend aus je einem ...
- Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBmu
- Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBmq.
- Modelle in Lackierung für den Einsatz im Berliner Nahverkehr
- Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb
- Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 6280046
1971 lieferte der VEB Waggonbau Görlitz zwei Prototypen des Doppelstock-Einzelwagen an die DR. Von den Doppelstock-Einzelwagen versprach man sich flexiblere Anpassungen an wechselnde Fahrgastaufkommen sowie Einsparungen bei Beschädigungen. Nach der ausgiebigen Erprobung der zwei Prototypen wurde ab 1974 eine erste Serie von rund 138 Fahrzeugen geliefert. Der Unterstock war bei diesen Wagen vollständig mit Sitzplätzen ausgestattet. Der Einsatz erfolgte zuerst in den südlichen Ballungszentren und Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen. Auch im Berliner Nahverkehr kamen diese Waggons zum Einsatz, hier erhielten sie eine rot-beige Farbgebung und einen eigenen Spitznamen: "Sputnik".
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Innenbeleuchtung Artikelnummer 4080001
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem DC Digital
Digital-Decoder Funktions-Decoder, On-Board
Abmessungen
Länge über Puffer 446 mm
bestehend aus je einem ...
- Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBmu
- Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBmq.
- Modelle in Lackierung für den Einsatz im Berliner Nahverkehr
- Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb
- Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 6280046
1971 lieferte der VEB Waggonbau Görlitz zwei Prototypen des Doppelstock-Einzelwagen an die DR. Von den Doppelstock-Einzelwagen versprach man sich flexiblere Anpassungen an wechselnde Fahrgastaufkommen sowie Einsparungen bei Beschädigungen. Nach der ausgiebigen Erprobung der zwei Prototypen wurde ab 1974 eine erste Serie von rund 138 Fahrzeugen geliefert. Der Unterstock war bei diesen Wagen vollständig mit Sitzplätzen ausgestattet. Der Einsatz erfolgte zuerst in den südlichen Ballungszentren und Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen. Auch im Berliner Nahverkehr kamen diese Waggons zum Einsatz, hier erhielten sie eine rot-beige Farbgebung und einen eigenen Spitznamen: "Sputnik".
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Innenbeleuchtung Artikelnummer 4080001
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem DC Digital
Digital-Decoder Funktions-Decoder, On-Board
Abmessungen
Länge über Puffer 446 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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