BLS Autoverladewagen Bt 948-5 mit neuem BLS-Logo und ursprüngliche Bahnanschriften. für die Epoche 5, DC/AC.
Das ESU-Modell:
Das Modell besticht durch seine mehrfarbige Inneneinrichtung und separat eingesetzte Sitzbänke. Trittstufen als durchbrochene Ätzteile. Mehrteilige Drehgestelle, Achslagerbleche und Halbachsen. Digital können im DC-Modus, Stirnlampen, Fahrgastraum, Führerstand, Füherpult und Einstiegsbereich separat geschaltet werden. Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht. Feinste Bedruckung. Befahrbarer Mindestradius: 360 mm.
Das Vorbild:
Von den insgesamt neun gebauten Steuerwagen ging der mit der ursprünglichen Nummer 212 an die SEZ Spiez Erlenbach Zweisimmen-Bahn. Ab 1969 wurde er als Bt 20-33 970 umbezeichnet.
Das ESU-Modell:
Das Modell besticht durch seine mehrfarbige Inneneinrichtung und separat eingesetzte Sitzbänke. Trittstufen als durchbrochene Ätzteile. Mehrteilige Drehgestelle, Achslagerbleche und Halbachsen. Digital können im DC-Modus, Stirnlampen, Fahrgastraum, Führerstand, Füherpult und Einstiegsbereich separat geschaltet werden. Bügelkupplung in kulissengeführtem Normschacht. Feinste Bedruckung. Befahrbarer Mindestradius: 360 mm.
Das Vorbild:
Von den insgesamt neun gebauten Steuerwagen ging der mit der ursprünglichen Nummer 212 an die SEZ Spiez Erlenbach Zweisimmen-Bahn. Ab 1969 wurde er als Bt 20-33 970 umbezeichnet.
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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