H0 Personenwagen BC. K.W.St.E. - Epoche I - Betriebsnummer 44- Radsätze in Spitzenlagerung - Radlager und Federpaket extra angesetzt - Massstäbliche Seitenwangen - Extra angesetzte Gasbehälter - Komplett lackierter Wagenkasten, Gehäuse und Dach mit Russspuren - Angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke - Länge über Puffer: 171 mm - Inneneinrichtung: eingebaut - Innenbeleuchtung: vorbereitet für BRAWA-Best.-Nr. 2201 - Kurzkupplungskinematik: eingebaut - Vorbild: Für die wenigen Fahrgäste, die sich eine Reise in der zweiten Klasse leisten konnten, reichte in der Regel ein halber Wagen aus. Daher stellte man kombinierte Wagen in Dienst, die neben der 3. Klasse auch einige Plätze der 2. Klasse führten. Am Anstrich war das von außen nicht zu erkennen, denn im Gegensatz zu den K.P.E.V. gab es in Württemberg keine zweifarbig lackierten Wagen. Mit dem Wechsel des Obermaschinenmeisters 1865 endete auch die Beschaffung der modernen Vierachser in Württemberg. Ab obigem Zeitpunkt stellte man nur noch kurze Zweiachser mit Achs-ständen zwischen 4,5 m und 5,5 m in Dienst.
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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