Viessmann 2670 P&T Schienenstopfmachine Unimat Ep.6
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Unimat 09-4x4/4S E³ Schienenstopfmachine,
P & T, Funktionsmodell für Zweileitersysteme
Diese neu entwickelte Schotteraufbereitungsmaschine von
Plasser & Theurer verfügt über zwei Antriebsarten - elektrisch
und diesel-elektrisch (Hybrid) - über einen 600 kW
Dieselmotor zur Stromerzeugung. Die Fahrmotore und
die Hydraulik werden immer elektrisch angetrieben. Der
elektrische Antrieb ermöglicht einen wartungsgünstigen
sowie lärm- und emissionsarmen Betrieb (CO2-reduziert).
Das Modell ist dem Vorbild in Design und Funktion weitestgehend
nachgebildet.
LüP 39,3 x B 3,9 x H (ohne/mit Pantograph) 5,1/7,6 cm
Funktionsumfang im Analogbetrieb:
- Fahrmodus vorwärts/rückwärts
- Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus anwählbar
mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren
und dem Sound synchronisiert, inklusive
Warnleuchten und Arbeitslichtern
- Sound aktiv
- Licht aktiv (konfigurierbar über CVs)
Funktionsumfang im Digitalbetrieb:
- Fahrmodus vorwärts/rückwärts
- Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger
Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und
dem Sound synchronisiert (Schlitten nach vorn bewegen,
Schlitten nach hinten bewegen, Stopfbewegung,
alle auch einzeln schaltbar)
- Sound, Pfeife
- Pantograph auf/ab
- Rangiermodus
Schaltbare Lichtfunktionen im Digitalbetrieb:
- Kabinenbeleuchtung weiß oder blau, - Spitzenlichter fahrtrichtungsabhängig
sowie weiß/rot getrennt schaltbar,
- Fern- und Abblendlicht umschaltbar
- Bremslicht
- Fernlicht
- Beleuchtete Arbeitskabinen
- Beleuchtung des Arbeitsraumes
- Warnleuchten vorne und hinten
P & T, Funktionsmodell für Zweileitersysteme
Diese neu entwickelte Schotteraufbereitungsmaschine von
Plasser & Theurer verfügt über zwei Antriebsarten - elektrisch
und diesel-elektrisch (Hybrid) - über einen 600 kW
Dieselmotor zur Stromerzeugung. Die Fahrmotore und
die Hydraulik werden immer elektrisch angetrieben. Der
elektrische Antrieb ermöglicht einen wartungsgünstigen
sowie lärm- und emissionsarmen Betrieb (CO2-reduziert).
Das Modell ist dem Vorbild in Design und Funktion weitestgehend
nachgebildet.
LüP 39,3 x B 3,9 x H (ohne/mit Pantograph) 5,1/7,6 cm
Funktionsumfang im Analogbetrieb:
- Fahrmodus vorwärts/rückwärts
- Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus anwählbar
mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren
und dem Sound synchronisiert, inklusive
Warnleuchten und Arbeitslichtern
- Sound aktiv
- Licht aktiv (konfigurierbar über CVs)
Funktionsumfang im Digitalbetrieb:
- Fahrmodus vorwärts/rückwärts
- Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger
Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und
dem Sound synchronisiert (Schlitten nach vorn bewegen,
Schlitten nach hinten bewegen, Stopfbewegung,
alle auch einzeln schaltbar)
- Sound, Pfeife
- Pantograph auf/ab
- Rangiermodus
Schaltbare Lichtfunktionen im Digitalbetrieb:
- Kabinenbeleuchtung weiß oder blau, - Spitzenlichter fahrtrichtungsabhängig
sowie weiß/rot getrennt schaltbar,
- Fern- und Abblendlicht umschaltbar
- Bremslicht
- Fernlicht
- Beleuchtete Arbeitskabinen
- Beleuchtung des Arbeitsraumes
- Warnleuchten vorne und hinten
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 65-2670 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 2670 |
| EAN: | 4026602026701 |
| Ausstattung: | Decoder, Sound, Lichtwechsel |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche VI (ab 2007) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |