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% UVP 234,90 €* (12.7% gespart)Erscheinungstermin 4.Q.2026
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- Ideal für Nebenbahnen
- Aufwendig gestalteter Innenraum
- Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet
- Ausführung im aktuellsten Betriebszustand, ideale Ergänzung zu anderen Modellen der Reihe 841
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs "RegioShuttle 1" von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 2
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur TT
Epoche VI
Bahngesellschaft CD
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Abmessungen
Länge über Puffer 212 mm
| Produktnummer: | 32-7780010 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 7780010 |
| EAN: | 9005033391829 |
| Ausstattung: | Lichtwechsel, Innenbeleuchtung, Haftreifen |
| Bahnverwaltung: | Tschechien |
| Epoche: | Epoche VI (ab 2007) |
| Haftreifen: | 1 |
| Maßstab: | 1:120 |
| Neuheit: | 2026 |
| Schnittstelle: | Next18 (NEM 662) |
| Spurweite: | Spur TT |
| Stromsystem: | DC |