Roco 7590046 ÖBB Railjet E-Lok Rh 1116 Ep.6
279,26 €*
% UVP 319,90 €* (12.7% gespart)Erscheinungstermin 2028
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Elektrolokomotive Reihe 1116 der Österreichischen Bundesbahnen.
Neukonstruktion!
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Im Einsatz vor den ÖBB Railjet Zügen aber auch vor vielen anderen Zuggattungen
- Mit mehrfarbig gestalteter Führerstandsrückwand
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
- Lizenziertes ÖBB-Modell
- Z21 Führerstand verfügbar
Mit der Indienststellung der ersten "Taurus"-Lokomotive Reihe 1016 im Sommer 1999 begann die rasante Modernisierung der österreichischen E-Lok-Flotte. Von dieser Universallokomotive wurde auch eine Zweisystemausführung für den Wechselstrombetrieb mit 15 kV/16,7 Hz sowie 25 kV/50 Hz beschafft. Bis 2006 wurden 282 Lokomotiven der Reihe 1116 in Dienst gestellt. Sie sind für 230 km/h zugelassen. Die Leistung beträgt 6.400 kW.
Der Railjet ist ein bedeutender Bestandteil des europäischen Fernverkehrs und verbindet nicht nur wichtige Städte in Österreich, sondern auch internationale Destinationen. Die Lokomotiven 1116.201-251 wurden bei Siemens in München für die seit Dezember 2008 eingeführten Railjet-Verkehre adaptiert.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder Next18
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 161 mm
Neukonstruktion!
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Im Einsatz vor den ÖBB Railjet Zügen aber auch vor vielen anderen Zuggattungen
- Mit mehrfarbig gestalteter Führerstandsrückwand
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
- Lizenziertes ÖBB-Modell
- Z21 Führerstand verfügbar
Mit der Indienststellung der ersten "Taurus"-Lokomotive Reihe 1016 im Sommer 1999 begann die rasante Modernisierung der österreichischen E-Lok-Flotte. Von dieser Universallokomotive wurde auch eine Zweisystemausführung für den Wechselstrombetrieb mit 15 kV/16,7 Hz sowie 25 kV/50 Hz beschafft. Bis 2006 wurden 282 Lokomotiven der Reihe 1116 in Dienst gestellt. Sie sind für 230 km/h zugelassen. Die Leistung beträgt 6.400 kW.
Der Railjet ist ein bedeutender Bestandteil des europäischen Fernverkehrs und verbindet nicht nur wichtige Städte in Österreich, sondern auch internationale Destinationen. Die Lokomotiven 1116.201-251 wurden bei Siemens in München für die seit Dezember 2008 eingeführten Railjet-Verkehre adaptiert.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 286 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder Next18
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 161 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 32-7590046 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 7590046 |
| EAN: | 9005033404352 |
| Ausstattung: | Decoder, Sound |
| Bahnverwaltung: | Österreich |
| Epoche: | Epoche VI (ab 2007) |
| Maßstab: | 1:120 |
| Neuheit: | 2027 |
| Spurweite: | Spur TT |