Roco 7510192 ELL/NS E-Lok 193 934-7 Ep.6
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DCC Sound Elektrolokomotive 193 934-7 der ELL, vermietet an die Niederländischen Staatsbahnen NS, für die Epoche 6
- Ausführung der blauen Zierlinie bis zur Türunterkante
- ELL-Vectron vermietet an die NS
- Mit langer Regenrinne
- Einsatz im internationalen Verkehr
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die Vectron 193 934 wurde im März 2023 an ELL - "European Locomotive Leasing" ausgeliefert. Nach einer kurzen Vermietung an Unternehmen wie "Flixtrain" wurde die Lokomotive im September 2023 an "NS International" vermietet und in der Lackierung von "NS International" für die Züge zwischen dem Amsterdamer Hauptbahnhof und Berlin sowie für die Nachtzüge vom Amsterdamer Hauptbahnhof nach Wien, München, Innsbruck, Basel und Zürich in Betrieb genommen.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Epoche VI
Bahngesellschaft ELL/NS
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 218 mm
- Ausführung der blauen Zierlinie bis zur Türunterkante
- ELL-Vectron vermietet an die NS
- Mit langer Regenrinne
- Einsatz im internationalen Verkehr
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die Vectron 193 934 wurde im März 2023 an ELL - "European Locomotive Leasing" ausgeliefert. Nach einer kurzen Vermietung an Unternehmen wie "Flixtrain" wurde die Lokomotive im September 2023 an "NS International" vermietet und in der Lackierung von "NS International" für die Züge zwischen dem Amsterdamer Hauptbahnhof und Berlin sowie für die Nachtzüge vom Amsterdamer Hauptbahnhof nach Wien, München, Innsbruck, Basel und Zürich in Betrieb genommen.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Epoche VI
Bahngesellschaft ELL/NS
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 218 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 32-7510192 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 7510192 |
| EAN: | 9005033388010 |
| Ausstattung: | Decoder, Sound, Lichtwechsel, Innenbeleuchtung, Haftreifen |
| Bahnverwaltung: | Niederlande |
| Epoche: | Epoche VI (ab 2007) |
| Haftreifen: | 1 |
| Maßstab: | 1:87 |
| Neuheit: | 2026 |
| Schnittstelle: | PluX22 (NEM 658) |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |