Roco 7510108 SBB Cargo E-Lok BR 193 139-3 Ep.6
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DCC Sound Elektrolokomotive 193 139-3 "Italienpiercer" der "Railpool" vermietet an "SBB Cargo International", für die Epoche 6
Formvariante!
- Höchst detailliertes Motiv der "Alppiercer"-Reihe mit dem Taufnamen "Monte Rosa"
- Erstmals mit neu gestalteter Schleifleiste für den Italien-Verkehr
- Mit neuer Ausführung des Schienenräumers
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
- In Kooperation mit Railcolor Design
Mit 193 139 ist Mitte Juni 2024 ein weiterer Railpool-Vectron MS zu SBB Cargo International gestoßen. Damit sind aktuell acht Lokomotiven mit ETCS Baseline 3 von Railpool an SBBCI vermietet. Die Lok, welche die 1.250. Vectron-Lokomotive von Siemens ist, erhielt eine Sonderfolierung mit dem Designnamen ?Italienpiercer?. Das Design ist gestalterisch an die bisherige ?Alppiercer?-Reihe angepasst und wurde wiederum durch das Team von Railcolor erstellt. Die Lok bekam dabei zwei unterschiedliche Seitenmotive spendiert. Eine Seite widmet sich der Isola di Pescatori im Lago Maggiore, die andere Seite zeigt die Gegend um Mailand mit der Piazza del Duomo und dem Mailänder Dom als Hauptmotiv.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 218 mm
Formvariante!
- Höchst detailliertes Motiv der "Alppiercer"-Reihe mit dem Taufnamen "Monte Rosa"
- Erstmals mit neu gestalteter Schleifleiste für den Italien-Verkehr
- Mit neuer Ausführung des Schienenräumers
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
- In Kooperation mit Railcolor Design
Mit 193 139 ist Mitte Juni 2024 ein weiterer Railpool-Vectron MS zu SBB Cargo International gestoßen. Damit sind aktuell acht Lokomotiven mit ETCS Baseline 3 von Railpool an SBBCI vermietet. Die Lok, welche die 1.250. Vectron-Lokomotive von Siemens ist, erhielt eine Sonderfolierung mit dem Designnamen ?Italienpiercer?. Das Design ist gestalterisch an die bisherige ?Alppiercer?-Reihe angepasst und wurde wiederum durch das Team von Railcolor erstellt. Die Lok bekam dabei zwei unterschiedliche Seitenmotive spendiert. Eine Seite widmet sich der Isola di Pescatori im Lago Maggiore, die andere Seite zeigt die Gegend um Mailand mit der Piazza del Duomo und dem Mailänder Dom als Hauptmotiv.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 218 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 32-7510108 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 7510108 |
| EAN: | 9005033071165 |
| Ausstattung: | Decoder, Sound, Lichtwechsel |
| Bahnverwaltung: | Schweiz |
| Epoche: | Epoche VI (ab 2007) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Neuheit: | 2024 |
| Schnittstelle: | PluX22 (NEM 658) |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |