157,04 €*
% UVP 179,90 €* (12.71% gespart)Erscheinungstermin 4.Q.2026
- Verfügbarkeit Onlineshop
- Vorbestellbar
- Verfügbarkeit Ladengeschäft
- Vorbestellbar
- Ausführung mit dunklem, betriebsverschmutztem Dach
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Frei stehende, filigrane Griffstangen
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Gera
Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum ?Mädchen für alles? und schloss die Lücke zwischen der schwächeren BR 106 und der stärkeren BR 118.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 267 mm
Schwungmasse Ja
Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Abmessungen
Länge über Puffer 116 mm
| Produktnummer: | 32-7380029 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 7380029 |
| EAN: | 9005033391911 |
| Ausstattung: | Lichtwechsel, Haftreifen |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche IV (1968 bis 1986) |
| Haftreifen: | 2 |
| Maßstab: | 1:120 |
| Neuheit: | 2026 |
| Schnittstelle: | PluX16 (NEM 658) |
| Spurweite: | Spur TT |
| Stromsystem: | DC |