Roco 6220246 DB Nahvk.-Steuerw, "City-Bahn" Ep.4/5 AC
107,90 €*
% UVP 119,90 €* (10.01% gespart)Erscheinungstermin 3.Q.2026
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Nahverkehrs-Steuerwagen "City-Bahn" 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDnf 784 der Deutschen Bundesbahn DB für die Epochen 4-5
- Ausführung im "City-Bahn"-Design
- Zuglauf Köln - Gummersbach
- Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige
- Die Inneneinrichtung entspricht den bisher bekannten Ausführungen
- Wechselstromversion
- passende Ergänzungswagen: Art.-Nr. 6200247
Anfang der achtziger Jahre wurden bei der Deutschen Bundesbahn weiterhin viele Strecken stillgelegt, um Kosten einzusparen. Allerdings kam 1983 mit einem neuen Vorstand auch hier frischer Wind auf: Nach der Korrektur von grundsätzlichen Fehlern bei den Berechnungen beschloss der DB-Vorstand ein Pilotprojekt zur Verbesserung des Nahverkehrs außerhalb der S-Bahnen in den großen Städten. Anfangs für den südlichen Schwarzwald geplant, fiel die Wahl auf die Strecke Köln - Gummersbach: eine Strecke mit vielen Kurven und paralleler Autobahn. Der Fahrplan wurde auf einen Stundentakt mit 218-bespannten Wendezügen umgestellt, die Strecke punktuell verbessert und die Wagen durch das DB-Design-Center umgestaltet. Äußerlich lehnte sich das Farbschema stark an die S-Bahnen an. Um Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen, wurde die erste Garnitur 1984 sogar mit einem Kiosk ausgerüstet.
Das Projekt "City-Bahn" Köln - Gummersbach wurde ein großer Erfolg: zahlreiche weitere Linien folgten, dann schon mit Wagenmaterial in den mintgrünen Produktfarben. 1991 wurde bundesweit der Taktfahrplan auch im Nahverkehr eingeführt und die Welle der Stilllegung von DB-Nebenstrecken für den Personenverkehr konnte gestoppt werden.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur H0
Epoche IV-V
Bahngesellschaft DB
Elektrik
Innenbeleuchtung Artikelnummer 4000005
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem AC
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX16
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm
- Ausführung im "City-Bahn"-Design
- Zuglauf Köln - Gummersbach
- Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Beleuchtung der Zugzielanzeige
- Die Inneneinrichtung entspricht den bisher bekannten Ausführungen
- Wechselstromversion
- passende Ergänzungswagen: Art.-Nr. 6200247
Anfang der achtziger Jahre wurden bei der Deutschen Bundesbahn weiterhin viele Strecken stillgelegt, um Kosten einzusparen. Allerdings kam 1983 mit einem neuen Vorstand auch hier frischer Wind auf: Nach der Korrektur von grundsätzlichen Fehlern bei den Berechnungen beschloss der DB-Vorstand ein Pilotprojekt zur Verbesserung des Nahverkehrs außerhalb der S-Bahnen in den großen Städten. Anfangs für den südlichen Schwarzwald geplant, fiel die Wahl auf die Strecke Köln - Gummersbach: eine Strecke mit vielen Kurven und paralleler Autobahn. Der Fahrplan wurde auf einen Stundentakt mit 218-bespannten Wendezügen umgestellt, die Strecke punktuell verbessert und die Wagen durch das DB-Design-Center umgestaltet. Äußerlich lehnte sich das Farbschema stark an die S-Bahnen an. Um Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen, wurde die erste Garnitur 1984 sogar mit einem Kiosk ausgerüstet.
Das Projekt "City-Bahn" Köln - Gummersbach wurde ein großer Erfolg: zahlreiche weitere Linien folgten, dann schon mit Wagenmaterial in den mintgrünen Produktfarben. 1991 wurde bundesweit der Taktfahrplan auch im Nahverkehr eingeführt und die Welle der Stilllegung von DB-Nebenstrecken für den Personenverkehr konnte gestoppt werden.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Spur H0
Epoche IV-V
Bahngesellschaft DB
Elektrik
Innenbeleuchtung Artikelnummer 4000005
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Stromsystem AC
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX16
Abmessungen
Länge über Puffer 303 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 32-6220246 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 6220246 |
| EAN: | 9005033391034 |
| Ausstattung: | Decoder, Lichtwechsel, Innenbeleuchtung |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche IV (1968 bis 1986), Epoche V (1986 bis 2006) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Neuheit: | 2026 |
| Schnittstelle: | PluX16 (NEM 658) |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | AC |