Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Online & Lokal in Düsseldorf
Kostenloser Versand in DE ab 150 EUR
Kostenfreie Retoure bei Reklamation (DE)
Service & Hilfe

Menzels-Lokschuppen.de steht neben der riesengroßen Auswahl an Modelleisenbahn, Modellbau und Carrera auch für gute und kompetente Beratung, schnellen Versand und zuverlässigen Service.

Wir bemühen uns Ihr Anliegen so schnell wie möglich zu bearbeiten.

Sie haben Fragen zu Ihrer Online-Bestellung?

Unsere Service-Zeiten

Montag, Dienstag, Donnerstag, Freitag
10:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstag
10:00 Uhr bis 15:00 Uhr
An gesetzlichen Feiertagen in Nordrhein-Westfalen sind wir telefonisch nicht erreichbar. Gerne können Sie uns dann eine E-Mail senden.

Sie wünschen eine Produktberatung? Sie haben einen Artikel im Ladengeschäft gekauft? Sie haben eine Frage zu unseren Produkten? Sie haben eine Frage zu unserem Ladengeschäft? Sie haben eine Frage zu einem Reparaturauftrag?

Anschrift
Menzels Lokschuppen und Töff-Töff GmbH
40217 Düsseldorf
Friedrichstraße 6
Deutschland
Anfahrt
Wegbeschreibung zu unserem Ladengeschäft in Düsseldorf
Telefon
+49 (0)2 11 - 37 33 28
Telefax
+49 (0)2 11 - 37 30 90
Kontaktformular
Schreiben Sie uns eine Nachricht

Sie haben ein Problem mit einem bei uns gekauften Artikel? Sie möchten einen Artikel zurücksenden?

Unsere Service-Zeiten

Montag, Dienstag, Donnerstag, Freitag
10:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstag
10:00 Uhr bis 15:00 Uhr
An gesetzlichen Feiertagen in Nordrhein-Westfalen sind wir telefonisch nicht erreichbar. Gerne können Sie uns dann eine E-Mail senden.

Sie haben Probleme mit dem Newsletter? Sie möchten den Newsletter abonnieren oder abbestellen?

Anmeldung
Anmeldung für den Newsletter
Abmeldung
Abmeldung vom Newsletter
Anderes Anliegen
Kontaktformular

Piko 51187 DB E-Lok 144 188 Ep.4

Neuheit 2025:Die Baureihe E44 war die erste deutsche Elektrolokomotive von der über 100 Exemplare gebaut wurden und gilt als Meilenstein in der Entwicklung elektrischer Lokomotiven, da sie als erste größere Streckenlok auf Laufachsen verzichtete und den bewährten Tatzlager-Antrieb nutzte. Als Universallokomotive war sie robust, zuverlässig und prägte den elektrischen Zugbetrieb in Süd- und Mitteldeutschland von den 1930er- bis 1980er-Jahren. Im Jahr 1963 wurde die umgebaute E?44?188 in Dienst gestellt. Sie entstand aus der Höllentalbahnlok E244 11 und unterschied sich äußerlich von den Serienloks durch zwei vergrößerte Stirnfenster, Doppeldüsen-Lüftungsgitter, Schiebefenster, anders positionierte Türen, ein verlängertes Dach und Neubau-Pantographen vom Typ DBS54.

Digitale Schaltung der Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Ausführung mit zwei Frontfenstern | Zwei Schiebefenster auf der rechten Seite | Seitenwände mit Doppeldüsen-Lüftungsgittern | Detaillierter Dachgarten mit feinen Scherenstromabnehmern vom Typ DBS 54 aus Metall | Freier Blick in den Führerstand | Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
Produktnummer: 126-51187
Hersteller-Artikelnummer: 51187
EAN: 4015615511878
Ausstattung: Lichtwechsel, Haftreifen
Bahnverwaltung: Deutschland
Epoche: Epoche IV (1968 bis 1986)
Haftreifen: 2
Maßstab: 1:87
Schnittstelle: PluX22 (NEM 658)
Spurweite: Spur H0
Stromsystem: DC