Piko 50657 SNCB Dampflok Serie 97 Ep.3
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Dampflok Rh 97 der SNCB für die Epoche 3.
Bei dem Modell wurden konstruktiv die landestypischen Details und Änderungen gegenüber Artikel #50650 berücksichtigt! Hierzu zählen unter anderem der geänderte Kamin, die landestypischen Front- und Rückleuchten sowie der belgische Kohlekastenaufsatz. Der Einbau eines Digitaldecoders sowie die Nachrüstung von Sound und Dampf sind problemlos möglich.
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163
Vorbild :
In Belgien befand sich nach dem Krieg nur eine brauchbare T14 der belgischen Reihe 97. Durch Rückgaben aus Deutschland wuchs der Bestand auf 37 Maschinen an, die überwiegend im Vorortverkehr von Brüssel eingesetzt wurden. Bis 1965 schied die Reihe 97 aus dem Einsatzbestand der SNCB aus, wobei die 97.035 bereits zwei Jahre zuvor den Dienst quittierte.
Bei dem Modell wurden konstruktiv die landestypischen Details und Änderungen gegenüber Artikel #50650 berücksichtigt! Hierzu zählen unter anderem der geänderte Kamin, die landestypischen Front- und Rückleuchten sowie der belgische Kohlekastenaufsatz. Der Einbau eines Digitaldecoders sowie die Nachrüstung von Sound und Dampf sind problemlos möglich.
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163
Vorbild :
In Belgien befand sich nach dem Krieg nur eine brauchbare T14 der belgischen Reihe 97. Durch Rückgaben aus Deutschland wuchs der Bestand auf 37 Maschinen an, die überwiegend im Vorortverkehr von Brüssel eingesetzt wurden. Bis 1965 schied die Reihe 97 aus dem Einsatzbestand der SNCB aus, wobei die 97.035 bereits zwei Jahre zuvor den Dienst quittierte.
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 126-50657 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 50657 |
| EAN: | 4015615506577 |
| Ausstattung: | Lichtwechsel, Haftreifen |
| Bahnverwaltung: | Belgien |
| Epoche: | Epoche III (1945 bis 1970) |
| Haftreifen: | 2 |
| Maßstab: | 1:87 |
| Schnittstelle: | Plux22 |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |