Piko 47151 DR Dampflok BR 91.3 Ep. 3
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Neuheit 2026: Die T 9.3 war eine robuste Tenderlokomotive, die gleichermaßen im Personen- wie im Güterzugdienst überzeugt hat. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h zählte sie zu den leistungsstärksten Maschinen ihrer Zeit ? und wurde zu einer der meistgebauten Lokomotiven Deutschlands. Ab 1901 beschaffte die Preußische Staatseisenbahn über 2.000 Exemplare dieses bewährten Typs bei der Königsberger Union-Gießerei. Auch die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen setzten auf die T 9.3 und bestellten weitere 132 Lokomotiven. 1925 übernahm die Deutsche Reichsbahn den Großteil der Fahrzeuge in ihren Bestand und reihte sie als Baureihe 91 ein. Im Laufe ihrer langen Einsatzzeit gelangten zahlreiche Loks ins Ausland, unter anderem nach Tschechien und Polen. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben viele Exemplare in Deutschland, wo sie ihren Dienst zuverlässig bis in die 1960er- und 1970er-Jahre verrichteten. Mit ihrer Kombination aus Kraft, Vielseitigkeit und solider Technik steht die T 9.3 bis heute sinnbildlich für die Ingenieurskunst der frühen Dampflokära ? ein echtes Arbeitstier auf den Schienen, das Geschichte geschrieben hat.
Ausführung mit DR Führerhaus und DRG Lampen | Luftpumpe Bauart Knorr | Mit Kohlekastenaufsatz, feinen Speichenrädern und filigranem Gestänge | Angesetzte Handstangen, Pfeife, Glocke und Windabweiser |Viele extra angesetzte Leitungen, Handräder und Sandfallrohre | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Spitzenbeleuchtung | Realistischer Sound mit vielen Geräuschen | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend
Eigenschaften:
Artikelnummer: 47151
EAN: 4015615471516
Hersteller: PIKO
Sound ja/nein: ja
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 89
Mindestradius [mm]: 310
Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
Verbauter Decoder: Next18 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Kupplung: mit TT Kurzkupplung
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Ausführung mit DR Führerhaus und DRG Lampen | Luftpumpe Bauart Knorr | Mit Kohlekastenaufsatz, feinen Speichenrädern und filigranem Gestänge | Angesetzte Handstangen, Pfeife, Glocke und Windabweiser |Viele extra angesetzte Leitungen, Handräder und Sandfallrohre | Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Spitzenbeleuchtung | Realistischer Sound mit vielen Geräuschen | Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend
Eigenschaften:
Artikelnummer: 47151
EAN: 4015615471516
Hersteller: PIKO
Sound ja/nein: ja
WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 89
Mindestradius [mm]: 310
Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
Verbauter Decoder: Next18 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Kupplung: mit TT Kurzkupplung
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 126-47151 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 47151 |
| EAN: | 4015615471516 |
| Ausstattung: | Decoder, Sound |
| Maßstab: | 1:120 |
| Neuheit: | 2026 |
| Schnittstelle: | Next18 (NEM 662) |
| Spurweite: | Spur TT |
| Stromsystem: | DC |