Piko 21782 DR E-Lok BR E17 Ep.3
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Elektrolok E17 123 DR Ep. III
DIE GESCHICHTE DER E17 123
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben nur zwei Lokomotiven der Baureihe E17 bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Die E17 123 und E17 124 waren zuvor in Schlesien eingesetzt worden und gelangten nach Kriegsende zunächst als Reparationsleistung in die Sowjetunion.
1952 kehrten beide Lokomotiven in die DDR zurück. Nach ihrer Rückkehr wurden sie 1957 wieder in Betrieb genommen und waren im mitteldeutschen elektrifizierten Netz vor Reisezügen im Einsatz, bis sie 1968 ausgemustert und verschrottet wurden. Damit gehörte die E17 123 zu den letzten Vertretern dieser bereits Ende der 1920er-Jahre entwickelten Lokomotiven im DR-Bestand.
MODELL-HIGHLIGHTS
- Ursprüngliche DRG Lampenbauform
- Feine Dachlaufstege
- Separate Schmiergefäße und Steckdosen
- Feine Handgriffe und extra Schlussscheibenhalter
- Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10
- SIFA-Leitungen und Scheibenwischer nach Bauart DR
- Extra Pfeife
- Digital schaltbare Beleuchtungen in den Führerständen und im Maschinenraum
DIE GESCHICHTE DER E17 123
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben nur zwei Lokomotiven der Baureihe E17 bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Die E17 123 und E17 124 waren zuvor in Schlesien eingesetzt worden und gelangten nach Kriegsende zunächst als Reparationsleistung in die Sowjetunion.
1952 kehrten beide Lokomotiven in die DDR zurück. Nach ihrer Rückkehr wurden sie 1957 wieder in Betrieb genommen und waren im mitteldeutschen elektrifizierten Netz vor Reisezügen im Einsatz, bis sie 1968 ausgemustert und verschrottet wurden. Damit gehörte die E17 123 zu den letzten Vertretern dieser bereits Ende der 1920er-Jahre entwickelten Lokomotiven im DR-Bestand.
MODELL-HIGHLIGHTS
- Ursprüngliche DRG Lampenbauform
- Feine Dachlaufstege
- Separate Schmiergefäße und Steckdosen
- Feine Handgriffe und extra Schlussscheibenhalter
- Rillenisolatoren mit Querachse SBS 10
- SIFA-Leitungen und Scheibenwischer nach Bauart DR
- Extra Pfeife
- Digital schaltbare Beleuchtungen in den Führerständen und im Maschinenraum
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 126-21782 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 21782 |
| EAN: | 4015615217824 |
| Ausstattung: | Lichtwechsel |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche III (1945 bis 1970) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Neuheit: | 2026 |
| Schnittstelle: | PluX22 (NEM 658) |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |
