Piko 21023 CSD E-Lok E669.1 Ep.3 AC
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AC Sound E-Lok E 669.1 der CSD, für die Epoche 3
Neuheit 2025
Formneuheit
Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Skoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die insgesamt 150 gebauten Exemplare im Gleichstromnetz im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei zum Einsatz. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 kam die gesamte, nun als 181 geführte Baureihe, zu den neuen Tschechischen Bahnen (CD). Als Schubloks sind auch heute noch fünf Exemplare unter der Ägide von CD Cargo in Betrieb.
- Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
- Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
- Führerpultbeleuchtung
- Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall
- Detailliert ausgestalteter Dachgarten
- Ausführung mit runden Puffern
- Mit Schienenräumer
- Detaillierte Einrichtung in den Führerständen und im Maschinenraum
- PIKO TrainSound® onboard
- fits mfx®
Eigenschaften:
Sound ja/nein: ja
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: CSD
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 216
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Neuheit 2025
Formneuheit
Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Skoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) geliefert, kamen die insgesamt 150 gebauten Exemplare im Gleichstromnetz im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei zum Einsatz. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 kam die gesamte, nun als 181 geführte Baureihe, zu den neuen Tschechischen Bahnen (CD). Als Schubloks sind auch heute noch fünf Exemplare unter der Ägide von CD Cargo in Betrieb.
- Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
- Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
- Führerpultbeleuchtung
- Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall
- Detailliert ausgestalteter Dachgarten
- Ausführung mit runden Puffern
- Mit Schienenräumer
- Detaillierte Einrichtung in den Führerständen und im Maschinenraum
- PIKO TrainSound® onboard
- fits mfx®
Eigenschaften:
Sound ja/nein: ja
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: CSD
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 216
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 126-21023 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 21023 |
| EAN: | 4015615210238 |
| Ausstattung: | Decoder, Sound |
| Epoche: | Epoche III (1945 bis 1970) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | AC |