LS Models 96150 RheinCargo E-Lok BR 192 Smartron Ep.6
292,90 €*
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Siemens Elektrolokomotive Smartron der RheinCargo mit der Betriebsnummer 91 80 6192 032-1 D-RHC "Unterwegs mit Ökostrom", Epoche 6 Betriebszustand 2020.
Einmalige Exklusivserie für Menzels Lokschuppen und Naumann Modelleisenbahnen
Modelldetails:
Fein detailliertes und sehr aufwendig bedrucktes Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 192 (Siemens Smarton). Antrieb durch einen kräftigen 5-pol Motor mit Schwungmasse auf alle vier Achsen, wovon eine mit Haftreifen ausgerüstet ist. Das LED Dreilicht-Spitzensignal und die rote Schlussbeleuchtung sind mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Modelle verfügen über eine 21-polige MTC Schnittstelle NEM 660
Vorbild:
Die neuen Loks verfügen über eine Leistung von 5.600 kw. Sie werden deutschlandweit im Fernverkehr-Netzwerk der RheinCargo zum Einsatz kommen. Der erste Einsatzschwerpunkt wird im Raum Ingolstadt / München sein. Dort findet auch die Ausbildung der meisten Lokführerinnen und Lokführer statt. Mit den neuen Loks wird die Zuverlässigkeit und Effizienz der RheinCargo-Angebote weiter gesteigert. Sie verbrauchen nicht nur weniger Energie als ältere Lokomotiven, sondern können beim Bremsen auch deutlich mehr Energie zurückspeisen. Die Lokomotiven basieren auf der überaus erfolgreichen Siemens Vectron-Plattform mit über 1000 gebauten Lokomotiven in Europa. Diese haben sich in unterschiedlichsten Einsätzen über mehrere Jahre bewährt und gelten als zuverlässig und robust. Gebaut werden die Lokomotiven im Siemens-Werk in München-Allach.
Einmalige Exklusivserie für Menzels Lokschuppen und Naumann Modelleisenbahnen
Modelldetails:
Fein detailliertes und sehr aufwendig bedrucktes Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 192 (Siemens Smarton). Antrieb durch einen kräftigen 5-pol Motor mit Schwungmasse auf alle vier Achsen, wovon eine mit Haftreifen ausgerüstet ist. Das LED Dreilicht-Spitzensignal und die rote Schlussbeleuchtung sind mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Modelle verfügen über eine 21-polige MTC Schnittstelle NEM 660
Vorbild:
Die neuen Loks verfügen über eine Leistung von 5.600 kw. Sie werden deutschlandweit im Fernverkehr-Netzwerk der RheinCargo zum Einsatz kommen. Der erste Einsatzschwerpunkt wird im Raum Ingolstadt / München sein. Dort findet auch die Ausbildung der meisten Lokführerinnen und Lokführer statt. Mit den neuen Loks wird die Zuverlässigkeit und Effizienz der RheinCargo-Angebote weiter gesteigert. Sie verbrauchen nicht nur weniger Energie als ältere Lokomotiven, sondern können beim Bremsen auch deutlich mehr Energie zurückspeisen. Die Lokomotiven basieren auf der überaus erfolgreichen Siemens Vectron-Plattform mit über 1000 gebauten Lokomotiven in Europa. Diese haben sich in unterschiedlichsten Einsätzen über mehrere Jahre bewährt und gelten als zuverlässig und robust. Gebaut werden die Lokomotiven im Siemens-Werk in München-Allach.
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 300-96150 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 96150 |
| EAN: | |
| Ausstattung: | Lichtwechsel, Haftreifen |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche VI (ab 2007) |
| Haftreifen: | 2 |
| Maßstab: | 1:87 |
| Neuheit: | 2020 |
| Schnittstelle: | 21MTC (NEM 660) |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |
