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Baureihe 628.0 der DB,
ozeanblau/beige mit Pufferbohlen,
Betriebs-Nr. 628 008-5/628 018-4,
Betriebszustand 1988, LüP 277 mm.
Gemeinsame Ausstattungsmerkmale
der Baureihe 628.0 (Neukonstruktion):
- Stromaufnahme von allen 16 Rädern, im Analogbetrieb
schaltbar auf 8 Räder der führenden Einheit für Stopp-
Funktion vor Signalen (in stromlosen Abschnitten)
- Eingebaute Innenbeleuchtung ein-/ausschaltbar
- Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
Nachbildung der Inneneinrichtung
- Nahezu freier Durchblick durch die Fahrzeuge
- Beide Fahrzeugteile kurzgekuppelt
- Next-18-Digitalschnittstelle
- Vorbereitet für Sound
Unser Vorbild mit der Zugzielanzeige "Augsburg" ist einer
der von Beginn an in Kempten stationierten VT 628.0, die
im Mai 1985 ihre Scharfenberg-Kupplungen zugunsten
herkömmlicher Zug- und Stoßvorrichtungen verloren und
hierfür eine Pufferbohle angebaut bekamen. Er wurde am
08.11.1974 abgenommen und fuhr u.a. auf der knapp 40
km langen, nicht elektrifizierten zweigleisigen Bahnstrecke
Augsburg - Buchloe (aktuelle DB-Kursbuchstrecke 971).
| Produktnummer: | 124-163217 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 163217 |
| EAN: | 5026368632177 |
| Ausstattung: | Lichtwechsel, Innenbeleuchtung |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche IV (1968 bis 1986) |
| Maßstab: | 1:160 |
| Neuheit: | 2023 |
| Schnittstelle: | Next18 (NEM 662) |
| Spurweite: | Spur N |