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- Ausführung mit Runddach
- Metalldruckguss-Fahrgestell
Von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen übernahm die SNCF 27 Exemplare der Gattung T 18, die zwischen 1915 und 1918 von den Vulcan Werken erbaut worden waren. Stationiert waren sie in Straßburg, Haguenau, Sélestat, Colmar und Mulhouse. Auf Grund der respektablen Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, des großen Wasserreservoirs und ihrer viel gepriesenen Laufruhe wurden sie hauptsächlich im schnellen Vorortverkehr eingesetzt. Die letzte 232 TC verabschiedete sich 1966 aus dem Plandienst der französischen SNCF.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Hauseigene Kupplung
Mindestradius 192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 3
Elektrik
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig
Abmessungen
Länge über Puffer 93 mm
| Produktnummer: | 10-7160025 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 7160025 |
| EAN: | 4005575262927 |
| Epoche: | Epoche III (1945 bis 1970) |
| Maßstab: | 1:160 |
| Neuheit: | 2025 |
| Spurweite: | Spur N |