Brawa 44574 metronom Personenwagen IC2 Ep.6

DC Digital EXTRA - H0 Doppelstock-Wagenset Metronom, 3er-Set (RE 3 Hamburg Hbf) - Epoche VI - Betriebsnummer 50 80 86-73 501-8 / 50 80 96-73 507-3 / 50 80 96-73 505-7- 1 Steuerwagen, 2 Mittelwagen 2. Klasse - Exakt im Maßstab 1:87 - Vorbildgerechte Länge über Kupplung - Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff - Bodenplatte aus Metall - Bedruckte Fensterrahmen - Passgenau eingesetzte Fenster - Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) - Beleuchtung mit warmweißen LEDs - Führerstand beleuchtet - Maßstabsgetreue Detaillierung - Extra angesetzter Scheibenwischer - Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben - Mehrteilige Drehgestelle - Feine Bedruckung und Lackierung - Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt - Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand - Kurzkupplungsaufnahme nach NEM - Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd - Achsen in Metall gelagert - ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband, Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen, Erkennung von Bremsabschnitten - ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung - Länge über Puffer: 919 mm - Befahrbarer Mindestradius: 360 mm - Schnittstelle: PluX22 - Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd - Inneneinrichtung: eingebaut - Innenbeleuchtung: eingebaut - Kurzkupplungskinematik: eingebaut - Decoder (Döhler+Haass): eingebaut - Vorbild: Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario® Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen. TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen.