Roco 71398 DR Dampflok 38 2833 Ep.3
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DCC Sound Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn DR, für die Epoche 3
Edition-Modell !
- Führerhaus ohne Dachaufsatz
- Ausführung mit Giesl-Ejektor
- Räder mit feinen Speichen
- Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
- Zwei Schlussleuchten nur am Tender
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
- Mit dynamischen Dampf für authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein
In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal ?Quetschesse? genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw ?Einheit? Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 2
Rauchgenerator schaltbar Ja
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 214 mm
Edition-Modell !
- Führerhaus ohne Dachaufsatz
- Ausführung mit Giesl-Ejektor
- Räder mit feinen Speichen
- Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
- Zwei Schlussleuchten nur am Tender
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
- Mit dynamischen Dampf für authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein
In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal ?Quetschesse? genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw ?Einheit? Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 2
Rauchgenerator schaltbar Ja
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 214 mm
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 32-71398 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 71398 |
| EAN: | 9005033713980 |
| Epoche: | Epoche III (1945 bis 1970) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Neuheit: | 2025 |
| Spurweite: | Spur H0 |