Piko 50900 DR Dampflok BR 03 2128-1 Ep.4
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Neuheit 2025: Ab 1969 waren die Dampfloks der Baureihe 03 an der Reihe, im Rahmen der Rekonstruktion, für weitere Betriebsjahre fit gemacht zu werden. Hauptaugenmerk lag dabei auf der Generalüberholung des Kessels mit Mischvorwärmer, überarbeitetem Stehkessel und Aschkasten. Ebenfalls erhielten die Maschinen eine Neuanordnung der Pumpen, die charakteristische Mischvorwärmeranlage auf der Rauchkammer und ein neues Dach auf dem Führerhaus. Die so rekonstruierten Lokomotiven verrichteten noch ein gutes Jahrzehnt ihren Dienst im Fernverkehr.
Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Vorbereitet für die Nachrüstung eines Dampfgenerators | Vorbildgerechte Kesselnachbildung | Mischvorwärmanlage auf der Rauchkammer | luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick | filigranes Fahrwerk mit feinen Speichen | plastische Ausgleichsgewichte | passende Anbauteile | Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen | Antrieb samt Schwungmasse
Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Vorbereitet für die Nachrüstung eines Dampfgenerators | Vorbildgerechte Kesselnachbildung | Mischvorwärmanlage auf der Rauchkammer | luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick | filigranes Fahrwerk mit feinen Speichen | plastische Ausgleichsgewichte | passende Anbauteile | Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen | Antrieb samt Schwungmasse
Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw.
funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht
in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
| Produktnummer: | 126-50900 |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer: | 50900 |
| EAN: | 4015615509004 |
| Ausstattung: | Lichtwechsel |
| Bahnverwaltung: | Deutschland |
| Epoche: | Epoche IV (1968 bis 1986) |
| Maßstab: | 1:87 |
| Schnittstelle: | PluX22 (NEM 658) |
| Spurweite: | Spur H0 |
| Stromsystem: | DC |