Menzels Lokschuppen/Modellbahnen/Zugset mit LokArtikel

Roco 5520003 DB Zugset Oberammergau 5-tlg. Ep.4 AC 354,99 €

Thu, 25 Jun 2026 21:41:16 +0200

Zugset "Oberammergau" der Deutschen Bundesbahn.

Bestehend aus der Elektrolokomotive 169 005, einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gs, einem 4-achsigen Rungenwagen, Gattung Rs, einem offenen Güterwagen, Gattung E und einem Muldenkippwagen, Gattung F-z 120.

- Lackierung der Lok in ausgebleichtem Betriebszustand mit Ausbesserungsflecken
- Gedeckter Güterwagen mit beweglichen Schiebetüren
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

Am 24. Januar 1905 wurde auf dem 23,7 km langen Schienenstrang ins Ammertal der elektrische Betrieb aufgenommen. Es war die erste Fahrt eines elektrischen Zuges unter einer einfachen Wechselstrom-Oberleitung. Damit war es die erste Strecke, die mit einem neuen System ausgerüstet wurde, dem bis heute in Mittel- und Nordeuropa gebräuchlichen "Bahnstrom".
Die Strecke wurde anfangs mit elektrischen Triebwagen, und später mit kleinen, bis zu 50 Stundenkilometer schnellen, Elektrolokomotiven befahren. Die Energie in Form von Einphasen-Wechselstrom, kam aus dem Wasserkraftwerk Kammerl an der Ammer. Ab 1930 verstärkte die bullige LAG 5 - spätere 169 005 - die E-Lok-Flotte auf der Oberammergauer Bahn. Trotz ihrer Länge von nur 8,7 m bewährte sich das kleine Kraftpaket vorzüglich.
Über Jahrzehnte übte die Bahn, mit ihrer Gemütlichkeit und idyllischen Umgebung einer bayerischen Lokalbahn, einen besonderen Reiz auf alle Eisenbahnfreunde aus. Die Zeit der "Neinasechzga" im Nahverkehr auf der Oberammergauer Bahn ging im Mai 1981 zu Ende. Mit dem Abzug der alten Loks hielt der Regelbetrieb Einzug, und der Charme einer unvergleichlichen Ära war unwiederbringlich verschwunden.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Anzahl angetriebene Achsen 2
Schwungmasse Ja
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung

Digital-Decoder On-Board
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Pufferkondensator Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 670 mm

Minitrains 5096 Wolli-Bau Bauzug 4-tlg Ep.3/4 154,90 €

Thu, 25 Jun 2026 13:00:03 +0200

Schmalspur-Bauzug der Wolli-Bau für die Epoche 3/4.

Das Set besteht aus einer Gmeinder Diesellok, einem vierachsigen gedeckten Güterwagen und einem Tiefladewagen beladen mit einer Gmeinder Planierraupe Wolli-Bau (Wiking). 250 Stück Limitierte Auflage

Rivarossi HR2953S DRG Henschel-Wegmann-Zug 5-tlg. Ep.2 674,90 €

Tue, 23 Jun 2026 10:35:36 +0200

DCC Sound

DRG, locomotiva a vapore ad alta velocità 61 001, livrea definitiva con treno Henschel-Wegmann (4 carrozze), ep. II
DRG, Stromliniendampflokomotive 61 001 in endgültiger Farbgebung mit vierteiligem Henschel-Wegmann-Zug, Ep. II
DRG, locomotive à vapeur à grande vitesse 61 001, livrée définitive avec train Henschel-Wegmann (4 voitures), ép. II
DRG, locomotora de vapor de alta velocidad 61 001, decoración final con Henschel-Wegmann-Zug, ép. II
DRG, high-speed steam locomotive 61 001, final livery with Henschel-Wegmann train (4 coaches), ep. II

Trix 21229 DB Zugpackung Spalter Bockl 4-tlg Ep.3 461,67 €

Thu, 28 May 2026 15:25:07 +0200

Zugpackung "Spalter Bockl"

Vorbild: Baureihe 98.3 "Glaskasten" (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im Betriebszustand der Epoche III um 1957.

Highlights
- Lok mit digital schaltbarer, stromführender Kupplung.
- Lok mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Mit Dreilicht-Spitzensignal.
- Mit großer, zentraler Glocke.
- Personenwagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung und Pufferspeicher.
- Gehäuse der Lok aus metallgefülltem Kunststoff.
- Mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
- Mit Digital-Decoder.

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit Pufferspeicher. Trennbare, stromführende Kupplung digital schaltbar. Innenkessel aus Metall. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Zahlreiche angesetzte Handläufe und Griffstangen. Filigrane Nachbildung der Kesselarmaturen und weiterer Details. Länge über Puffer ca. 8,0 cm. Beide Personenwagen und der Postwagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher und trennbaren, stromführenden Kupplungen. Stromversorgung der Wagen über die Lok. Gesamtlänge über Puffer ca. 50 cm.

Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 26619.

Brawa 50845 DB Zugset F3/4 "Merkur" 5-tlg. Ep.3 AC 1.048,05 €

Fri, 13 Jun 2025 13:55:16 +0200

AC Sound Zugset F 3/4 "Merkur" der DB, für die Epoche 3
5-teilig, bestehend aus :
- Schnellzuglok BR 01 DB (Betriebs-Nr. 01 115)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 998 Ffm)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 972 Stg)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 973 Stg)
- Speisewagen WR4ü-28/51 DSG (Betriebs-Nr. 12 30)

Das Vorbild:
Der Wiederaufbau in Deutschland war im vollen Gange, als die Deutsche Bundesbahn (DB) im Sommer des Jahres 1951 ein Netz aus F-Zügen für den Dienst- und Geschäftsreiseverkehr ins Leben rief. Damit gelang es der DB zum damaligen Zeitpunkt ein deutliches Zeichen gegen den entstehenden automobilen Individualverkehr und die sich rasch entwickelnde Luftfahrtindustrie zu setzen, welches auch im Ausland Anerkennung fand. Von Beginn an war in diesem Zug-Netz auch das Zugpaar F 3/4 von Frankfurt (M) über Köln nach Hamburg und zurück enthalten, welches 1952 den Zug-Namen "Merkur" erhielt. In der römischen Mythologie ist Merkur der Gott des Handels, der Händler und der Reisenden. Über die Zeit wechselte der Merkur häufiger sein Aussehen, auch die Fahrstrecke wurde den Bedürfnissen der Kunden angepasst. Anfangs übernahmen Lokomotiven der BR 01 die Bespannung der Züge. In Folgejahren fungierten abschnittsweise die Baureihen 03, 03.10, 18.5, 18.6, 39, V200 und E18 als Zuglokomotiven. Vom Sommer 1959 bis 1961 wurde der Zuglauf des F3 von Frankfurt über Wiesbaden Hbf geführt. Das Wagenmaterial war schon auf die neuen 26,4 m langen 1. Klasse Wagen mit einem Altbau-Speisewagen der Bauart WR4ü-28,-35 oder -39 umgestellt. Für diesen Streckenabschnitt wurde im Sommer 1959 regelmäßig die 01 149 des Bw Darmstadt vor dem Merkur eingesetzt. Sicherlich auch aus wirtschaftlichen Gründen übernahmen in der Folge BR 01 des Bw Wiesbaden die Zugförderung, wie es mit unserer 01 115 bildlich belegt ist.

Brawa 50844 DB Zugset F3/4 "Merkur" 5-tlg. Ep.3 1.034,55 €

Fri, 13 Jun 2025 13:55:15 +0200

DCC Sound Zugset F 3/4 "Merkur" der DB, für die Epoche 3
5-teilig, bestehend aus :
- Schnellzuglok BR 01 DB (Betriebs-Nr. 01 115)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 998 Ffm)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 972 Stg)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 973 Stg)
- Speisewagen WR4ü-28/51 DSG (Betriebs-Nr. 12 30)

Das Vorbild:
Der Wiederaufbau in Deutschland war im vollen Gange, als die Deutsche Bundesbahn (DB) im Sommer des Jahres 1951 ein Netz aus F-Zügen für den Dienst- und Geschäftsreiseverkehr ins Leben rief. Damit gelang es der DB zum damaligen Zeitpunkt ein deutliches Zeichen gegen den entstehenden automobilen Individualverkehr und die sich rasch entwickelnde Luftfahrtindustrie zu setzen, welches auch im Ausland Anerkennung fand. Von Beginn an war in diesem Zug-Netz auch das Zugpaar F 3/4 von Frankfurt (M) über Köln nach Hamburg und zurück enthalten, welches 1952 den Zug-Namen "Merkur" erhielt. In der römischen Mythologie ist Merkur der Gott des Handels, der Händler und der Reisenden. Über die Zeit wechselte der Merkur häufiger sein Aussehen, auch die Fahrstrecke wurde den Bedürfnissen der Kunden angepasst. Anfangs übernahmen Lokomotiven der BR 01 die Bespannung der Züge. In Folgejahren fungierten abschnittsweise die Baureihen 03, 03.10, 18.5, 18.6, 39, V200 und E18 als Zuglokomotiven. Vom Sommer 1959 bis 1961 wurde der Zuglauf des F3 von Frankfurt über Wiesbaden Hbf geführt. Das Wagenmaterial war schon auf die neuen 26,4 m langen 1. Klasse Wagen mit einem Altbau-Speisewagen der Bauart WR4ü-28,-35 oder -39 umgestellt. Für diesen Streckenabschnitt wurde im Sommer 1959 regelmäßig die 01 149 des Bw Darmstadt vor dem Merkur eingesetzt. Sicherlich auch aus wirtschaftlichen Gründen übernahmen in der Folge BR 01 des Bw Wiesbaden die Zugförderung, wie es mit unserer 01 115 bildlich belegt ist.

Brawa 50843 DB Zugset F3/4 "Merkur" 5-tlg. Ep.3 759,95 €

Tue, 29 Jul 2025 14:30:04 +0200

Zugset F 3/4 "Merkur" der DB, für die Epoche 3
5-teilig, bestehend aus :
- Schnellzuglok BR 01 DB (Betriebs-Nr. 01 115)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 998 Ffm)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 972 Stg)
- Schnellzugwagen A4ümg-54 DB (Betriebs-Nr. 11 973 Stg)
- Speisewagen WR4ü-28/51 DSG (Betriebs-Nr. 12 30)

Das Vorbild:
Der Wiederaufbau in Deutschland war im vollen Gange, als die Deutsche Bundesbahn (DB) im Sommer des Jahres 1951 ein Netz aus F-Zügen für den Dienst- und Geschäftsreiseverkehr ins Leben rief. Damit gelang es der DB zum damaligen Zeitpunkt ein deutliches Zeichen gegen den entstehenden automobilen Individualverkehr und die sich rasch entwickelnde Luftfahrtindustrie zu setzen, welches auch im Ausland Anerkennung fand. Von Beginn an war in diesem Zug-Netz auch das Zugpaar F 3/4 von Frankfurt (M) über Köln nach Hamburg und zurück enthalten, welches 1952 den Zug-Namen "Merkur" erhielt. In der römischen Mythologie ist Merkur der Gott des Handels, der Händler und der Reisenden. Über die Zeit wechselte der Merkur häufiger sein Aussehen, auch die Fahrstrecke wurde den Bedürfnissen der Kunden angepasst. Anfangs übernahmen Lokomotiven der BR 01 die Bespannung der Züge. In Folgejahren fungierten abschnittsweise die Baureihen 03, 03.10, 18.5, 18.6, 39, V200 und E18 als Zuglokomotiven. Vom Sommer 1959 bis 1961 wurde der Zuglauf des F3 von Frankfurt über Wiesbaden Hbf geführt. Das Wagenmaterial war schon auf die neuen 26,4 m langen 1. Klasse Wagen mit einem Altbau-Speisewagen der Bauart WR4ü-28,-35 oder -39 umgestellt. Für diesen Streckenabschnitt wurde im Sommer 1959 regelmäßig die 01 149 des Bw Darmstadt vor dem Merkur eingesetzt. Sicherlich auch aus wirtschaftlichen Gründen übernahmen in der Folge BR 01 des Bw Wiesbaden die Zugförderung, wie es mit unserer 01 115 bildlich belegt ist.

Brawa 50830 DB Reisezug-Set E1642 5-tlg Ep.4 AC 669,99 €

Wed, 17 Jun 2026 13:26:57 +0200

AC Sound Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig, für die Epoche 4.

Vorbestellaktion:
Bei Bestellung des Sets bis zum 28.02.2023 erhalten Sie einen exklusiven BRAWA Regenschirm der Marke Knirps® im Wert von UVP* 24,99 € gratis dazu.

Modelldetails:
Inhalt:
Diesellokomotive BR 216 (Betriebs-Nr. 216 209-7)
Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6)
2 x Personenwagen 2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8 / 50 80 21-11 388-3)
1 x Personenwagen 1./2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0)

LED-Beleuchtung (Ein Wagen mit Decoder) - Stromleitende Kupplung

Informationen zum Vorbild:
Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er-Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen. Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge" ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen - Holzminden - Wehrden (Weser) - Beverungen - Scherfede - Brilon Wald - Schwerte - Hagen - Wuppertal - Köln nach Aachen.

Brawa 50828 DB Reisezug-Set E1642 5-tlg Ep.4 567,45 €

Mon, 24 Feb 2025 13:30:02 +0100

Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig, für die Epoche 4.

Vorbestellaktion:
Bei Bestellung des Sets bis zum 28.02.2023 erhalten Sie einen exklusiven BRAWA Regenschirm der Marke Knirps® im Wert von UVP* 24,99 € gratis dazu.

Modelldetails:
Inhalt:
Diesellokomotive BR 216 (Betriebs-Nr. 216 209-7)
Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6)
2 x Personenwagen 2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8 / 50 80 21-11 388-3)
1 x Personenwagen 1./2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0)

Informationen zum Vorbild:
Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er-Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen. Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge" ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen - Holzminden - Wehrden (Weser) - Beverungen - Scherfede - Brilon Wald - Schwerte - Hagen - Wuppertal - Köln nach Aachen.

Brawa 50829 DB Reisezug-Set E1642 5-tlg Ep.4 669,99 €

Wed, 17 Jun 2026 13:26:51 +0200

DCC Sound Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig, für die Epoche 4.

Vorbestellaktion:
Bei Bestellung des Sets bis zum 28.02.2023 erhalten Sie einen exklusiven BRAWA Regenschirm der Marke Knirps® im Wert von UVP* 24,99 € gratis dazu.,

Modelldetails:
Inhalt:
Diesellokomotive BR 216 (Betriebs-Nr. 216 209-7)
Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6)
2 x Personenwagen 2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8 / 50 80 21-11 388-3)
1 x Personenwagen 1./2. Klasse (Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0)

LED-Beleuchtung (Ein Wagen mit Decoder) - Stromleitende Kupplung,

Informationen zum Vorbild:
Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er-Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen. Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge" ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen - Holzminden - Wehrden (Weser) - Beverungen - Scherfede - Brilon Wald - Schwerte - Hagen - Wuppertal - Köln nach Aachen.

Piko 58151 DBAG Zugset Metropolitan 4-tlg Ep.5 701,10 €

Mon, 08 Jun 2026 13:05:08 +0200

DCC Sound-Zugset 4-teilig Metropolitan BR 101 mit Personenwagen und Steuerwagen der DB AG, für die Epoche 5.

Das vierteilige Zugset beinhaltet folgende Modelle:
- Schnellzug-Elektrolokomotive BR 101 in silberner Lackierung, mit fahrtrichtungsabhängig wechselndem Dreilicht-Spitzensignal und zwei roten Schlusslichtern, digital schaltbarem Scheinwerfer und Führerstandsbeleuchtung. Als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1 verfügt die Lokomotive an einer Seite über eine 2-polige Kupplung und ist an der anderen Seite vollständig zugerüstet.
- Schnellzugwagen Apmz 116.0 mit der Ordnungsnummer 1 (Silence)
- Schnellzugwagen Apmkz 116.6 mit der Ordnungsnummer 3 (Bar + Office)
- Schnellzug-Steuerwagen Apmbzf 116.8 mit der Ordnungsnummer 7 (Club). Der Steuerwagen verfügt vorbildgerecht über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel sowie eine digital schaltbare Beleuchtung des Führerstandes und Führerpultes. Das Spitzenlicht sowie das Fernlicht sind im Digitalbetrieb ebenfalls digital schaltbar

Neuheit 2024: Die luxuriös ausgestatteten Zuggarnituren des Metropolitan Express Train (MET) waren zwischen 1999 und 2004 auf der Strecke Köln - Hamburg im Einsatz.

Von außen überzeugen die Modelle durch ihr elegant anmutendes Erscheinungsbild, welches dem des Vorbildes in nichts nachsteht. Durch die perfekt bündig eingesetzten, glasklaren Fenster fällt der Blick in den Innenraum. Alle Wagen verfügen über eine individuelle, passend abgestimmte Inneneinrichtung. Ein weiteres Highlight sind die scharf gravierten Drehgestelle und die detailliert nachgebildeten Wagenböden. Plastisch anmutende Gravuren sowie eine vorbildgerechte Lackierung mit konturenscharfen Beschriftungen runden den äußeren Eindruck perfekt ab. Auf der Anlage befördert die kraftvolle BR 101 die Wagengarnitur seidenweich über die Gleise. Alle Wagen verfügen zudem über eine stimmige indirekte Innenbeleuchtung, um ein harmonisches Ambiente zu schaffen. Für vorbildgerechten Betrieb auf der Anlage verfügt das Modell ab Werk über einen passenden PSD XP Sound-Decoder.Das vierteilige Zugset besteht aus einer Schnellzuglokomotive Baureihe 101, einem Schnellzugwagen Apmz 116.0 Ordnungsnummer 1, einem Schnellzugwagen Apmkz 116.6 Ordnungsnummer 3 und einem Schnellzug-Steuerwagen Apmbzf 116.8 Ordnungsnummer 7.

Die perfekte Ergänzung bildet das Wagenset #28350.

Diese Artikel entstanden in Kooperation mit der Firma Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Göppingen. Ein entsprechendes AC Zugset Metropolitan finden Sie im Märklin H0 Sortiment!

Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: Länge des Zuges
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Inkl. Innenbeleuchtung

Highlights:
- Schnellzugwagen mit serienmäßig eingebauten LED-Innenbeleuchtungen
- Bei der Sound-Version Digital-Decoder im Steuerwagen
- Lichtwechsel, Fernlicht, Führerstand- und Fahrpultbeleuchtung am Steuerwagen digital schaltbar
- Lokomotive mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen
- Fernlicht und Führerstandbeleuchtung in der Lokomotive digital schaltbar
- 4-polige trennbare Kupplungen zwischen den Wagen, 2-polige trennbare Kupplung zwischen Lok und Wagen 1

Piko 58152 Zugset "Metropolitan" 4tlg. Ep. 6 599,95 €

Mon, 08 Jun 2026 12:45:08 +0200

Zugset Metropolitan BR 101 + 2 Personenwg. + Steuerwg. DB AG VI

Piko 28351 DBAG Personenwg. Metropol. Set 4tlg. Ep6 369,90 €

Mon, 08 Jun 2026 11:25:12 +0200

4tlg. Personenwg.-Set Metropolitan DB AG VI

Piko 58161 Bauzug-Set Leonhard Weiss 4-tlg Ep.6 499,95 €

Sun, 07 Jun 2026 19:36:17 +0200

DCC Sound 4-teiliges Bauzug-Set Leonhard Weiss, für die Epoche 6.

Das attraktive Zug-Set umfasst eine moderne Diesellok DE 18 im markanten Design des Bauunternehmens Leonhard Weiss sowie drei robuste Zweiseitenkipper vom Typ Fakks 127, die für einen realistischen Schüttgut- und Baustellenbetrieb sorgen.

Piko 58147 DB DR Zugset 4-tlg. Ep.4 275,99 €

Fri, 05 Jun 2026 18:05:19 +0200

DCC-Sound-Exklusiv-Set 2024 zum Tag der Offenen Tür:
E-Lok BR 140 der DB mit Personenzug DB/DR bestehend aus 2 Doppelstockwagen der DR und einem Schnellzugwagen der DB,
für die Epoche 4

Neuheit 2024 / Limitierte Sonderauflage

Das Vorbild:
Nach der Wiedervereinigung 1989 wurde das Reisen zwischen der BRD und der DDR schlagartig vereinfacht. Diese plötzliche Entwicklung hatte zur Folge, dass die Bahnverwaltungen von Ost und West an Ihre Grenzen stießen. Um den entstandenen Bedarf zu decken, wurden die Transportkapazität der wenigen vorhandenen Verbindungen des "kleinen Grenzverkehrs" zwischen DDR und BRD mit allen verfügbaren Fahrzeugen erhöht. Eine solche Situation greift unser diesjähriges TOFT-Zugset auf und steht somit stellvertretend für ein Jahr voller Emotionen, Umbrüche, Hoffnungen und bunter Zuggarnituren.

Das Modell:
Die Lokomotive verfügt über einen passenden PSD XP Sound-Decoder mit großem Lautsprecher für besondere Sounderlebnisse auf der Modellbahnanlage.

Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Epoche: IV
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werksseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Piko 58150 DBAG Zugset Metropolitan 4-tlg Ep.5 499,99 €

Fri, 05 Jun 2026 13:30:04 +0200

Zugset 4-teilig Metropolitan BR 101 mit Personenwagen und Steuerwagen dert DB AG, für die Epoche 5.

Das vierteilige Zugset beinhaltet folgende Modelle:
- Schnellzug-Elektrolokomotive BR 101 in silberner Lackierung, mit fahrtrichtungsabhängig wechselndem Dreilicht-Spitzensignal und zwei roten Schlusslichtern, Als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1 verfügt die Lokomotive an einer Seite über eine 2-polige Kupplung und ist an der anderen Seite vollständig zugerüstet.
- Schnellzugwagen Apmz 116.0 mit der Ordnungsnummer 1 (Silence)
- Schnellzugwagen Apmkz 116.6 mit der Ordnungsnummer 3 (Bar + Office)
- Schnellzug-Steuerwagen Apmbzf 116.8 mit der Ordnungsnummer 7 (Club). Der Steuerwagen verfügt vorbildgerecht über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel

Neuheit 2024: Die luxuriös ausgestatteten Zuggarnituren des Metropolitan Express Train (MET) waren zwischen 1999 und 2004 auf der Strecke Köln - Hamburg im Einsatz.

Von außen überzeugen die Modelle durch ihr elegant anmutendes Erscheinungsbild, welches dem des Vorbildes in nichts nachsteht. Durch die perfekt bündig eingesetzten, glasklaren Fenster fällt der Blick in den Innenraum. Alle Wagen verfügen über eine individuelle, passend abgestimmte Inneneinrichtung. Ein weiteres Highlight sind die scharf gravierten Drehgestelle und die detailliert nachgebildeten Wagenböden. Plastisch anmutende Gravuren sowie eine vorbildgerechte Lackierung mit konturenscharfen Beschriftungen runden den äußeren Eindruck perfekt ab. Auf der Anlage befördert die kraftvolle BR 101 die Wagengarnitur seidenweich über die Gleise. Alle Wagen verfügen zudem über eine stimmige indirekte Innenbeleuchtung, um ein harmonisches Ambiente zu schaffen.Das vierteilige Zugset besteht aus einer Schnellzuglokomotive Baureihe 101, einem Schnellzugwagen Apmz 116.0 Ordnungsnummer 1, einem Schnellzugwagen Apmkz 116.6 Ordnungsnummer 3 und einem Schnellzug-Steuerwagen Apmbzf 116.8 Ordnungsnummer 7.

Die perfekte Ergänzung bildet das Wagenset #28350.

Diese Artikel entstanden in Kooperation mit der Firma Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Göppingen. Ein entsprechendes AC Zugset Metropolitan finden Sie im Märklin H0 Sortiment!

Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: Länge des Zuges
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Inkl. Innenbeleuchtung

Highlights:
- Schnellzugwagen mit serienmäßig eingebauten LED-Innenbeleuchtungen
- Bei der Sound-Version Digital-Decoder im Steuerwagen
- Lichtwechsel, Fernlicht, Führerstand- und Fahrpultbeleuchtung am Steuerwagen digital schaltbar
- Lokomotive mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen
- Fernlicht und Führerstandbeleuchtung in der Lokomotive digital schaltbar
- 4-polige trennbare Kupplungen zwischen den Wagen, 2-polige trennbare Kupplung zwischen Lok und Wagen 1

LGB 29911 NS Hilfszug 3-tlg. Ep.6 1.795,50 €

Fri, 07 Jul 2023 10:47:46 +0200

NS Hilfszug - Modell: Modell eines Hilfs- und Trainingszuges für Rettungskräfte in der Gestaltung eines solchen Zuges der Norfolk & Southern Railroad. Besteht aus einer Diesellok und zwei Wagen. Diesellok in der Gestaltung des Zuges, Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beide Drehgestelle von zwei leistungsstarken, kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Eingebauter mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen, Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Ein Kesselwagen in der Gestaltung des Zuges, Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Der Kessel kann mit Wasser befüllt werden, dieses kann mit einer digital ansteuerbaren Pumpe verspritzt werden. Diese Funktion ist nur im Digitalbetrieb möglich.Ein gedeckter Güterwagen in der Gestaltung des Zuges, Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Türen zum Öffnen.Länge des gesamten Zuges 178 cm. Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig. Digital ansteuerbare Pumpe um Wasser zu verspritzen.

Märklin 81195 SBB Zugpackung Züricher S-Bahn Ep.6 421,95 €

Mon, 01 Jun 2026 13:55:22 +0200

Zugpackung Züricher S-Bahn SBB mit Re 420 - Vorbild: Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2. Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1 Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse.Alle Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.Modell: Lokomotive mit Glockenankermotor. Alle Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (3 x weiß vorn, 1 x weiß rechts hinten – Schweizer Lichtwechsel). Bewegliche Schienenräumer an beiden Drehgestellen. Stromaufnahme umschaltbar von Ober- auf Unterleitung. Bei schiebender Lokomotive (Steuerwagen voraus) leuchtet am Steuerwagen ein weißes Dreilicht-Spitzensignal. Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) brennen am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter. Länge über Puffer ca. 443 mm.

Märklin 81528 DB Netz Zugpackung 3-tlg. Ep.6 331,55 €

Fri, 11 Oct 2024 20:07:19 +0200

Zugpackung DB Netz mit Elektrolok BR 120 - Vorbild: 1 Elektrolokomotive Baureihe 120 (ex 120 160), 1 Messwagen RAILab 1 und Steuerwagen Dienstmz. 307 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Zustand der Epoche VI.Modell: Lokomotive mit Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Beleuchtung der Lok mit wartungsfreien Leuchtdioden. Steuerwagen mit LED-Spitzenbeleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung weiß/rot. Fahrzeuge einzeln nichterhältlich. Zuglänge ca. 330 mm.Einmalige Serie.

Märklin 26619 DB Zugpackung Spalter Bockl 4-tlg Ep.3 502,55 €

Mon, 01 Jun 2026 09:42:30 +0200

Zugpackung "Spalter Bockl"

Vorbild: Baureihe 98.3 "Glaskasten" (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im Betriebszustand der Epoche III um 1957.

Highlights
- Lok mit digital schaltbarer, stromführender Kupplung.
- Lok mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Mit Dreilicht-Spitzensignal.
- Mit großer, zentraler Glocke.
- Personenwagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Pufferspeicher.
- Gehäuse der Lok aus metallgefülltem Kunststoff.
- Mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
- Mit Digital-Decoder mfx+.

Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit Pufferspeicher. Trennbare, stromführende Kupplung digital schaltbar. Innenkessel aus Metall. Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Zahlreiche angesetzte Handläufe und Griffstangen. Filigrane Nachbildung der Kesselarmaturen und weiterer Details. Länge über Puffer ca. 8,0 cm. Beide Personenwagen und der Postwagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung mit Pufferspeicher und trennbaren, stromführenden Kupplungen. Stromversorgung der Wagen über die Lok. Gesamtlänge über Puffer ca. 50 cm.

Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 21229.