Menzels Lokschuppen/DVDs / Blu-RaysArtikel

EisenbahnKLASSIK 101007 So war sie damals, die DB - Teil 6 16,80 €

Thu, 30 Jul 2026 19:26:57 +0200

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 6
Dampf an Rhein und Mosel
Film-DVD, Laufzeit ca. 49 Minuten

Diesmal nimmt uns der holländische Eisenbahnfilmer Ton Pruissen mit auf Zeitreisen an Rhein und Mosel, als dort in den 1960er- und 1970er-Jahren noch zahlreiche dampfbespannte Züge unterwegs waren. Ausgangspunkt ist der Kölner Hauptbahnhof, Ziel die Moselmotropole Trier. Abstecher führten ihn in die Bws Köln-Deutzerfeld, Mayen, Dillenburg und Ehrang. In den einzigartigen, von Ton Pruissen in einem aufwendigen Prozess mit modernster Technik gescannten, digital bearbeiteten und gereinigten sowie professionell vertonten Filmdokumenten sind Dampfloks der Baureihen 01, 03, 03.10, 23, 44, 50, 86 und 94 im Einsatz zu sehen. Eigene Filmsequenzen zeigen die Franco-Crosti-42.90, die bad. IVh 18 316 bei einer Sonderfahrt auf der Moselstrecke und den Betrieb auf der Rheinuferbahn der Köln-Bonner-Eisenbahn.

EisenbahnKLASSIK 101003 So war sie damals, die DB - Teil 3 16,80 €

Thu, 30 Jul 2026 19:26:57 +0200

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 3
Auf der Rollbahn
DVD, Laufzeit ca. 49 Minuten

Diese DVD präsentiert weitere einzigartige Filmdokumente aus dem Archiv von Ton Pruissen, entstandenan der berühmten ?Rollbahn? im Streckenabschnitt zwischen Bremen und Münster. Die Aufnahmen des holländischen Eisenbahn-Filmpioniers entstanden u.a. in Dreye, Kirchweyhe, Diepholz, Drohne und Bohmte, bei Ostercappeln am Schrankenposten Krebsburg, in Belm und Vehrte sowie in den Bahnhöfen und Bahnbetriebswerken von Osnabrück und Münster. Markante Punkte wie die Querung des Mittellandkanals oder der Tunnel Lengerich sind ebenfalls in bewegten Bildern festgehalten. Eindrucksvolle Filmszenen zeigen Franco-Crosti-Maschinen der Baureihe 50.40 und den legendären ?Schwarzen Schwan? 10 001 im Betriebseinsatz. Das ist Eisenbahn-Klassik pur: alles 1960er-Jahre, fast keine EDV-Betriebsnummern, fast kein Fahrdraht ? aber viele Telegrafenmasten! Wie immer hat Ton Pruissen das historische Filmmaterial mit modernster Technik gescannt, bearbeitet und digital gereinigt sowie professionell vertont, darunter rare Originalsounds von Franco-Crosti-Loks der Baureihe 50.40.

EisenbahnKLASSIK 101001 So war sie damals, die DB - Teil 1 16,80 €

Thu, 30 Jul 2026 19:26:57 +0200

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 1
Weiden, Hof und die Schiefe Ebene
DVD, Laufzeit ca. 50 Minuten

Exklusive Filmschätze aus dem Archiv von Ton Pruissen, mit modernster Technik neu gescannt und digital gereinigt. Als der holländische Eisenbahn-Filmpionier im Februar 1973 in Nordbayern unterwegs war, bewies die alte DB, dass sie immer fuhr ? egal wie tief die Temperatur und wie hoch der Schnee war. In Weiden und Hof, Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast konnte Ton Pruissen Dampfloks der Baureihen 01, 44 und 64 im harten Wintereinsatz filmen, aber auch eine DR-?Taigatrommel? der Baureihe V 200. Höhepunkt dieses Films sind eindrucksvolle Winterszenen von der Schiefen Ebene.

EisenbahnKLASSIK 101005 So war sie damals, die DB - Teil 4 16,80 €

Thu, 30 Jul 2026 19:26:57 +0200

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 4
Die Emslandstrecke, Emden und Oldenburg
DVD, Laufzeit ca. 51 Minuten

In diesem Film entführt uns der legendäre Eisenbahn-Filmer Ton Pruissen an die Emslandstrecke, nach Ostfriesland und nach Oldenburg. Seine Zeitreise in die 1960er-Jahre startet in Rheine (vor der Elektrifizierung) und führt mit vielen schönen Streckenaufnahmen zunächst nach Leer. Unterwegsmotive bieten die Blockstelle Bentlage nebst Bahnübergang, der Bahnhof Salzbergen, die markante Emsbrücke Hanekenfähr sowie Bahnhof und AW Lingen. Zahlreiche 1960er-Jahre-Szenen konnte der holländische Filmpionier in Emden einfangen: im Bw, in den Bahnhöfen Emden-Süd und Emden-West, mit einem von einer BR 82 geführten Personenzug von Emden-Außenhafen nach Emden-West. Abstecher nach Norddeich-Mole und ins Oldenburg des Jahres 1965 runden dieses einzigartige Zeitdokument ab. In einem aufwendigen Prozess hat Ton Pruissen das historische Filmmaterial mit modernster Technik gescannt, digital bearbeitet und gereinigt sowie professionell vertont.

EisenbahnKLASSIK 101011 So war sie damals, die DB - Teil 10 16,80 €

Thu, 30 Jul 2026 19:26:57 +0200

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 10
Dampf am Rand und in der Mitte

Im zehnten und abschließenden Teil seiner Filmreihe ?So war sie damals, die DB? unternehmen Ton Pruissen und seine Freunde einige letzte Abstecher zu den verbliebenen Dampflok-Refugien auf dem Gebiet der Bundesrepublik. Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre gehörten dabei nicht nur die Grenzbahnhöfe von Helmstedt und Bebra zu ihren Reisezielen, sondern auch die grenzüberschreitende Montanregion an der Saar im Südwesten. Mit seiner Beaulieu-Filmkamera postierte sich Ton Pruissen auch in den Betriebswerken und Bahnhöfen von Gießen und Schweinfurt. Dampfbetrieb auf Nebenbahnen konnte er in Bad Neustadt a. d. Saale, Pressath, Neumarkt i.d.OPf. und Deggendorf auf Zelluloid bannen. Unter Dampf zu sehen sind in diesem Streifen u.a. Maschinen der Baureihen 01 und 01.5, 10, 23, 41, 50, 66, 78, 86, außerdem die letzten Exemplare der bay. GtL 4/4, die R.A.G. Nr. 5 der Regentalbahn und die imposante französische 141.R 484. Das historische Filmmaterial wurde von Ton Pruissen sorgfältig digitalisiert, gereinigt und retuschiert sowie mit einer authentischen Tonspur versehen.

EK-Verlag 8417 Giganten auf Schienen Elektrolokomotiven 12,80 €

Fri, 24 Jul 2026 12:05:06 +0200

DVD - Giganten auf Schienen - Elektrolokomotiven
Die stärksten Schienenfahrzeuge
ca. 58 Minuten

Die ersten elektrischen Lokomotiven waren noch klein und wenig leistungsfähig. Im Laufe der letzten 100 Jahre sind Elloks zum Leistungsträger aller Traktionsarten geworden. Zu den Giganten der zwanziger Jahre zählten u.a. die Baureihen E 75, E 77 und E 91. Später ist es die Baureihe E 94, die Maßstäbe setzt. Nach dem Krieg treten dann die Baureihen 150 und 151 der DB und die Baureihen 250 und 251 der DR in die Fußstapfen der sechsachsigen Maschinen.

Wir führen Sie durch die Geschichte der Elektrolokomotiven bis hin zur modernen Drehstromlok. Auch besondere Entwicklungen wie die schwedische DoppeI-Ellok IORE, die sechsachsige Baureihe EG der dänischen DSB, die Doppelloks in Polen oder die Giganten in Asien haben wir nicht vergessen.

EK-Verlag 8647 DVD - Steilstrecken 22,80 €

Fri, 24 Jul 2026 12:05:07 +0200

DVD - Steilstrecken
Bergsteiger ohne Kletterhilfe

ca. 58 Minuten

Im deutschen Schienennetz gibt es eine Vielzahl an Steilstrecken. Einige mussten anfangs mit Hilfe einer Zahnstange befahren werden, so wie die Höllentalbahn oder die Rübelandbahn, die heute noch zu den steilsten Normalspurstrecken gehören. Die Lösung waren stärkere Lokomotiven mit besonderen Bremseinrichtungen.

Kommen Sie mit auf eine ?Rampentour?: Zur Rübelandbahn, zur Spessartrampe, zur Geislinger Steige, ins Höllental, zum Rennsteig, in den Frankenwald und zu vielen anderen Steilstrecken. Sehen Sie den Schiebebetrieb oder die Arbeiten im Führerstand. Auch Steilstrecken-Dampfloks wie die Baureihe 95 und 94 werden Sie begeistern. 58 Minuten Betrieb auf steilen Strecken mit Dampf-, Diesel- und Elloks.

Viessmann 1021 Winipro Programmiersoftware 9,99 €

Wed, 22 Jul 2026 10:23:21 +0200

für Windows 95/98/2000/XP

Viessmann 1011 WIN-DIGIPET 2025 Premium Edition DE, EN 497,95 €

Wed, 22 Jul 2026 10:11:25 +0200

WIN-DIGIPET 2025 Premium Edition DE, EN, NL

USB-Stick mit 2 Schnittstellen (USB-A und USB-C)
Das professionelle und anwenderfreundliche Komplettprogramm löst alle Steuerungsaufgaben auf Anlagen beliebiger Größenordnung. Gleisstellpult, Fahrpulte für Züge und Autos, manueller, vollautomatischer Betrieb oder alles zusammen ? das und noch viel mehr beinhaltet WIN-DIGIPET, das Steuerungsprogramm für die digitale Modellbahn. Bei einfachster Bedienung und ohne Programmierkenntnisse steuert WIN-DIGIPET selbst komplexe Abläufe bei maximaler Sicherheit. Steuern Sie alle Komponenten ? Weichen, Signale, Fahrstraßen, Schiebebühnen und Drehscheiben, die digitalen Kräne von Märklin und Roco, Autos ? auf Ihrer Modellbahn inkl. Sonderfunktionen. Hervorragend geeignet für Klein- bis Großanlagen. WIN-DIGIPET wächst mit Ihren Anforderungen.
WIN-DIGIPET unterstützt 70 Digitalsysteme, davon können 12 Digitalsysteme gleichzeitig betrieben werden.
Betriebssystem: Windows 10 - Windows 11
Prozessor: P4 2 GHz, Arbeitsspeicher: 1024 MB,
Grafikkarte: min. 1.024 x 768 px, True Color, Sound (optional),
Festplatte: min. 200 MB frei, Zubehör: Maus, Tastatur (optional Joystick),
Internet Explorer ab 8.0 oder alternativer Browser.

Viessmann 10112 WIN-DIGIPET 2025 Small Edition - DE, EN 138,95 €

Wed, 22 Jul 2026 10:13:48 +0200

USB-Stick mit 2 Schnittstellen (USB-A und USB-C)
WIN-DIGIPET Small Edition ist die kostengünstige Version zum Einstieg in die Welt der digitalen Steuerung von Modelleisenbahnen: Die Software unterstützt bis zu 12 Digitalsysteme gleichzeitig, die jeweils über eine eigene Schnittstelle bzw. Zentrale angeschlossen sein müssen. Das Gleisbild kann bis zu 75 x 50 Gleissymbol-Felder anzeigen, das ist eine maximal mögliche Gesamtausdehnung von 3.750 Gleissymbol-Feldern. WIN-DIGIPET Small Edition hält viele Einzelsymbole für Gleisbilder bereit, die in 2 Zoomstufen (16/20 Pixel) angezeigt werden können. Es bietet 2 verschiedene Symboltabellen zur individuellen Gestaltung des Gleisbildes. Außerdem wurde eine komfortable Joystick-Steuerung der Lokomotiven eingebunden, so dass jetzt auch die Spiele-Freaks voll auf ihre Kosten kommen. Bis zu 20 Loks können direkt gesteuert werden. Schaltung von bis zu 50 realen Magnetartikeln und einer unbegrenzten Zahl virtueller Magnetartikel per Mausklick oder über die 40.000 möglichen Fahrstraßen.

Viessmann 1006 WINTRACK 17.0 Vollversion mit 3D 109,50 €

Thu, 11 Jun 2026 15:00:11 +0200

WINTRACK 17.0 Vollversion mit 3D inkl. Handbuch

Mit WINTRACK planen Sie Ihre Traumanlage einfach und schnell mit Ihrem Computer: Sie entwerfen den Gleisplan, probieren verschiedene Streckenentwürfe aus, führen blitzschnell mit der von Windows gewohnten einfachen Bedienung, Änderungen durch oder erweitern Schritt für Schritt Ihren Gleisplan. Mit einem einzigen Mausklick begutachten Sie das Ergebnis in echter 3D-Darstellung. Die Zeichnungsgenauigkeit von WINTRACK können konventionelle Planungshilfen niemals erreichen. Kenntnisse in CAD sind nicht erforderlich. Mit diesem Programm wird auch die Ausstattung mit einer Oberleitung zum Kinderspiel. Die kompletten Oberleitungssortimente von Viessmann und anderen Herstellern sind in WINTRACK bereits als Bibliotheken enthalten. Mit wenigen Mausklicks installieren Sie Streckenmasten, Quertragwerke u. v. m. Mit der Version 17.0 3D kann ohne großen Aufwand von jedem Gleisplan eine 3D-Ansicht angezeigt werden. Mit dieser Ansicht kann die Modellbahnanlage von jedem beliebigen Blickwinkel betrachtet werden. Ein Blick auf den Anlagenrohbau und -unterbau ist jederzeit möglich. Außerdem können Sie Gebäude und Fahrzeuge in 3D erstellen und in Ihre Anlagenplanung übernehmen. Betätigen Sie sich als Architekt, Konstrukteur oder Landschaftsplaner: Zusätzlich zu den über 200 Symbolen wie Bahnhöfen, Lokschuppen, Stellwerken, Bekohlungsanlagen, Wassertürmen, diversen Wohngebäuden, Kirchen, Burgen, verschiedenen Typen von Leuchten, Bäumen und Wäldern können Sie Ihre eigenen 3D-Modelle entwerfen. Ebenso sind eigene Oberflächentexturen möglich. Auch Straßen können ein 3D-Profil erhalten. Für jede Spurweite steht eine Bibliothek zur Verfügung. Die Elemente des Faller Car-Systems und PlayStreet sind in H0 enthalten. Für andere Spurweiten gibt es ähnliche Straßenelemente. Die aktuelle Version ist benutzerfreundlicher, einfacher zu bedienen und enthält noch mehr Funktionen. Sie bietet zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten durch Stützmauern. Möglich ist auch die Simulation einer Fahrt im Lokführerstand oder mit dem Pkw durch die geplante Anlage. Die Berechnung und der 1:1-Ausdruck von Spanten runden schließlich die Software ab.

Anforderungen an das Computersystem
Damit die Gleisplanungssoftware WinTrack auf Ihrem Computersystem lauffähig ist, sollte es folgendermaßen ausgestattet sein:
· Windows 7/8.x/10/11
· ggf. CD-Laufwerk
· Festplatte mit ca. 200MB freiem Speicher
· Hauptspeicher mit min. 4GB, generell empfohlen werden min. 8GB
· VGA- Grafikkarte und entsprechender Monitor, Auflösung von min. 1200x800 empfohlen
· Microsoft- kompatible Maus (Mausrad empfehlenswert)

Mit den aktuellen Gleissortimenten von: Z: Märklin mini-club, N: Fleischmann piccolo, Kato, Unitrack, minitrix, Peco (Code 55, 80), Roco, Horby (Arnold), TT: Tillig TT (Standard, Modell), H0e/m: Bemo, Roco, Tillig, H0f: Grubenbahn / Feldbahn von Busch / Märklin (kostenloses Update), H0: Fleischmann (Modell, Profi), Lima, Märklin (C, K, M), Peco (Code 75,100), Piko (A-Gleis), Roco LINE mit / ohne Bettung und 2,5 mm-Gleis, Tillig Elite, Trix International, Lima 1 & IIm: Hübner, Märklin, LGB. System-Voraussetzungen: Windows 2000/XP/Vista/7/8.x/10, CD-Laufwerk, Festplatte mit ca. 200 MB freiem Speicher, Hauptspeicher mit mind. 4 GB für 3D-Ansicht (sonst nur 2 GB). Das Handbuch können Sie als PDF-Dokument auf unserer Internetseite www.viessmann-modell.de herunterladen. Für Kunden die Wintrack schon besitzen steht eine preiswerte Updateversion zur Verfügung. (ab 12.0 möglich)

Viessmann 1007 Wintrack 16.0 3D Update 56,95 €

Wed, 22 Jul 2026 10:11:53 +0200

Art. 1007 ist eine Update CD. Eine Installation dieser CD ist nur möglich, wenn auf dem Rechner bereits Version 8.0 oder höher installiert ist. Eine Rücksendung der alten CD ist nicht notwendig. Versionen älter als 8.0 sind nicht mehr updatefähig.

Viessmann 10061 Wintrack 17.0 3D Vollversion EN 109,50 €

Wed, 06 Nov 2024 15:25:04 +0100

Wintrack 17.0 complete version with 3D - EN

Using WINTRACK on your computer, you can plan your dream layout quickly and easily. You can design the track layout, test different routing scenarios, make quick alterations or extend your track plan step by step. With only one mouse click you can evaluate the result in 3D optics. Conventional planning aids can never match WINTRACK drafting precision. CAD skills are not required. Using WINTRACK, even catenary setting becomes a piece of cake. Complete Viessmann catenary items and those of other manufacturers are already memorized in the WINTRACK library. With only a few mouse clicks you install standard masts, spanbridges and much more. With the 17.0 3D version you can display, with little work, any track plan in 3D optics. This allows you to look at the layout from different angles. You can look at the layout shell construction or its substruction at any time. Moreover, you can create buildings and vehicles in 3D and transfer them to your layout plan. Become an architect, constructor or landscape designer. In addition to the more than 200 symbols such as stations, engine sheds, signal towers, coaling stages, water towers, different residential buildings, churches, castles, various types of lamps, trees and forests, you can design your own 3D models. It is also possible to design surface structures of your own. Even streets can get their individual 3D profile. For each scale there is a separate library. The elements of the Faller car system and PlayStreet are included in H0. For other gauges similar street elements are available. The current version is user-friendlier, easier to handle and has more features. It offers more design variations with retaining walls. It is also possible to simulate a journey on the train driver?s stand or by car through the planned layout. The calculation and the 1:1 printing of the vertical frame round off this software.

System requirements for the computer
To ensure the WinTrack track planning software runs smoothly on your computer system, it should meet the following specifications:
- Windows 7/8.x/10/11
- CD drive, if necessary
- Hard drive with approx. 200MB of free space
- Minimum of 4GB RAM, with at least 8GB recommended
- VGA graphics card and corresponding monitor, minimum recommended resolution of 1200x800
- Microsoft-compatible mouse (a scroll wheel is recommended

It comes with the current track assortment of: Z: Märklin mini-club, N: Fleischmann piccolo, Kato, Unitrack, minitrix, Peco (Code 55,80), Roco, Horby (Arnold), TT: Tillig TT (Standard, Modell), H0e/m: Bemo, Roco, Tillig, H0f: Grubenbahn / Feldbahn from Busch / Märklin (free update), H0: Fleischmann (Modell, Profi), Lima, Märklin (C, K, M), Peco (Code 75, 100), Piko (A-Gleis), Roco LINE with /without track bed and 2,5 mm track, Tillig Elite, Trix International, Lima 1 & llm: Hübner, Märklin, LGB. System requirements: Windows 2000/XP/Vista/7/8.x/10, CD drive, hard disk with 200 MB free memory, main memory with at least 4 GB for 3D option (otherwise only 2 GB). You can download the manual for free in pdf-format from our website www.viessmann-modell.com. For customers who already have WINTRACK there is an economical update version (possible from 12.0 upwards).

EK-Verlag 8688 DVD - Verkehrsknoten Berlin 22,80 €

Tue, 21 Jul 2026 12:25:03 +0200

einst & jetzt
DVD - Verkehrsknoten Berlin
ca. 58 min.

Mit der Eisenbahn zwischen Potsdam und Berlin beginnt 1838 die Geschichte. 1865 fährt die erste Straßenbahn. 1902 folgt die Hoch- und Untergrundbahn. Es entsteht ein pulsierender Verkehrsknoten. Der Zweite Weltkrieg und die politischen Ereignisse danach setzten dem ein jähes Ende. Erst mit dem Fall des Eisernen Vorhangs änderte sich plötzlich alles. Begleiten Sie uns durch die wechselhafte Geschichte, deren Verlauf in unzähligen bewegten historischen Bildern dokumentiert wird. Erleben Sie die Zeit vor dem Krieg, Zerstörung, Teilung, Mauerfall, die vielen Wiederverbindungen und Neubauten. Heute ist die Hauptstadt ein moderner Verkehrsknoten mit einer Vielzahl an Schienenfahrzeugen, die wir in den vergangenen Jahren regelmäßig in bewegten Bildern festgehalten haben. Erleben Sie einen neuen Film über die alte geteilte und neue Verkehrsmetropole Berlin.

EK-Verlag 8695 DVD - EuroCity 22,80 €

Mon, 20 Jul 2026 17:10:02 +0200

EuroCity
einst & jetzt
ca. 58 Minuten

Am 31. Mai 1987 eröffneten die Staatsbahnen der Europäischen Gemeinschaft, der ÖBB und der SBB das EuroCity-Netz mit hochwertigen internationalen Fernzügen mit 1. und 2. Klasse, die das TEE-System von reinen Erst-Klasse-Zügenablöste.
Nach der politischen Wende wird nach 1989 das EC-Netz auf Osteuropa erweitert. Verfolgen Sie in historischen Szenen die Geschichte bis hin zum heutigen EuroCity-Netz, das inzwischen viele europäische Länder verbindet.
Kommen Sie mit nach Polen, Tschechien, Dänemark, Österreich und in die Schweiz. Sehen Sie verschiedene Zugkompositionen in bunten Farben an der Strecke, bei der Mitfahrt oder in den Bahnhöfen. Auch Triebzüge wie ICE, Thalys oder der TGV sind im EC-Verkehr unterwegs, die Triebzüge der Baureihe ETR 610/RABE 503 auch als EuroCityExpress (ECE).
58 Minuten EuroCity von den Anfängen bis heute.

EK-Verlag 8610 DVD - Schienenkrane der Eisenbahnen 19,80 €

Mon, 06 Jul 2026 16:08:12 +0200

DVD - Schienenkrane der Eisenbahnen
Herkules und Goliath im Einsatz

Eisenbahnkrane gibt es fast so lange wie die Eisenbahn selbst. Zuerst handbedient, später dampfbetrieben. Die heutigen Krane sind mit denen von damals kaum zu vergleichen. Bis zu 160 Tonnen können einige Exemplare heben. Sehen Sie bei uns die Geschichte der Schienendrehkrane bis hin zu den modernsten Exemplaren der Firma Kirow, die bei der DB für den Notfall bereitstehen.

Wir haben ?Goliath? und ?Herkules? im Einsatz beobachtet und blicken in vielen historischen Szenen in die Zeit der Dampfkrane zurück. Die Vielfalt der kleinen und grossen Schienenfahrzeuge gestern & heute in hochinteressanten Szenen für Sie zusammengestellt.

EK-Verlag 8696 DVD - TransEuropExpress 22,80 €

Tue, 30 Jun 2026 16:15:06 +0200

TransEuropExpress
Eine erfolgreiche Schweizer Lokfamilie
ca. 58 Minuten

Im Jahr 1957 wurde mit dem neuen Netz von TEE (TransEuroExpress)-Zügen für den internationalen Verkehr ein glanzvolles Kapitel der europäischen Eisenbahngeschichte aufgeschlagen, an dem zunächst Belgien, Niederlande, Frankreich, Italien, Schweiz, Luxemburg und Deutschland beteiligt waren.
Die reinen Erste-Klasse-Züge waren das Spitzenprodukt der Bahnen. In der Anfangszeit entstanden legendäre Triebwagenzüge wie der deutsche VT 11.5 oder der niederländisch-schweizerische RAm TEEI/DE IV, später der Viersystem-Zug RAe TEEII der SBB.
In alten Filmen werden die Entwicklung und die verschiedenen Zugtypen gezeigt, und auch lokbespannte TEE-Züge mit SNCF-Loks oder DB-Baureihe 103.
1988 endete der TEE-Verkehr in Europa durch die Umstellung auf EuroCity-Züge.
58 Minuten TEE-Verkehr in Europa, in zum Teil noch nie gezeigten historischen Szenen aufbereitet.

EK-Verlag 8320 Museumsbahnen in Deutschland 4,80 €

Mon, 06 Jul 2026 11:25:11 +0200

Museumsbahnen in Deutschland. Ca. 58 Minuten. Mit 82,5 Kilometer Streckenlänge hat das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen die größte Ausdehnung an normalspurigen musealen Schienenkilometern. Dagegen kann die Hespertalbahn mit ihren 3,3 Kilometern nicht mithalten. Egal ob nun groß oder klein, bei allen Museumsbahnen steht die Erhaltung historischer Technik im Vordergrund. Wir haben für Sie große und kleine Bahnen besucht. Zu den landschaftlich schönsten zählt die Wutachtalbahn. Die Mindener Kreisbahn setzt auf preußische Loks, dagegen ist auf der Albtalbahn eine alte Badnerin unterwegs. Die Dampfbahn Fränkische Schweiz fährt im Wiesenttal mit Dampf und Diesel. In der Märkischen Schweiz rollen Elektrotriebwagen. Der Hessencourrier, die Ruhrtalbahn und das Kuckucksbähnel setzen auf Dampfbetrieb. Ein bunter Bogen mit besonderen Museumsbahnen. 58 Minuten Dampf-, Diesel- und Elektrotraktion vergangener Tage.

EK-Verlag 8699 DVD - Eisenbahnwelt Rügen 22,80 €

Fri, 12 Jun 2026 14:15:03 +0200

Eisenbahnwelt Rügen
gestern & heute
ca. 58 Minuten

Die Insel Rügen in der Ostsee ist nicht nur ein begehrtes Urlaubsziel, sondern hat auch Eisenbahn-Besonderheiten zu bieten. Die Normalspur vertritt die Hauptstrecke Stralsund ? Sassnitz und die Nebenbahn Bergen ? Lauterbach Mole. Zu den Höhepunkten zählt die Schmalspurbahn Putbus ? Göhren, der ?Rasende Roland?, mit täglichem Dampfbetrieb.
Zur Eisenbahn von gestern gibt es einen kurzen Rückblick auf das ehemals umfangreiche Schmalspurnetz der Insel, auf den alten Fährbetrieb in Sassnitz und Breitspurszenen in Mukran.
Heute sehen Sie den ?Rasenden Roland?, das Stillstandsmanagement der DB, das Museum in Prora, den Fährbetrieb in Mukran und den täglichen Betrieb auf den Normalspurstrecken.
ln 58 Minuten wird der umfangreiche Verkehr auf der beliebten Insel vorgestellt.

EisenbahnKLASSIK 101010 So war sie damals, die DB - Teil 9 16,80 €

Thu, 11 Jun 2026 18:00:30 +0200

Ton Pruissen - So war sie damals, die DB - Teil 9
Dampf in und um Aachen

Film-DVD, Laufzeit ca. 48 Minuten

Zu den naheliegenden Zielen von Ton Pruissens Filmexkursionen in den 1960er- und 1970er-Jahren gehörten die Eisenbahnen im Dreiländereck bei Aachen und das Aachener Revier. So konnte er die noch zahlreichen vom Aachener Hauptbahnhof und vom Bw Aachen-West ausgehenden Dampflokeinsätze auf Zelluloid bannen. Mit seiner Beaulieu-Filmkamera postierte er sich zudem im Bahnhof und Bw von Stolberg, im Bahnhof Rheydt und im Bw Mönchengladbach, in Walheim und Hohenbudberg, an der Kohlscheider und an der Gemmenicher Rampe, an der Jülicher Kreisbahn und in der Grube Anna in Alsdorf. Unter Dampf zu sehen sind in diesem Film Dampfloks der Baureihen 03, 23, 41, 50, 93, 94, sogar pr. P 8 und G 8.1 sowie die ELNA-5 Nr. 152, aber auch Dampfloks der belgischen Reihe 29 und der NS-Reihen 4700 und 6100. Das historische Filmmaterial wurde von Ton Pruissen sorgfältig digitalisiert, gereinigt und retuschiert sowie mit einer authentischen Tonspur versehen.