Benannt nach dem höchsten Gebirge der ehemaligen Tschechoslowakei, der hohen Tatra, werden in Kopivnice seit
1920 Fahrzeuge unter dem Markennamen TATRA hergestellt. Seit jeher einer der technisch kreativsten Hersteller
von Personenkraftwagen und Nutzfahrtzeugen wurde TATRA nach dem zweiten Weltkrieg verstaatlicht und man
konzentrierte sich mehr und mehr auf den Bau von Lastkraftwagen. So wurde ab dem Jahr 1961 auch der LKW
Tatra 138 gebaut. Der 10-tonner mit seiner charakteristischen Rundhaube verfügte u?ber einen 11.762 cm3 großen,
luftgekühlten Dieselmotor mit einer Leistung von 180 PS. Typisch für das sogenannte Tatra-Konzept war auch sein
Zentralrohrrahmen und der Allradantrieb. Der Tatra 138 wurde bis 1972 in über 48.000 Exemplaren produziert
und in über 40 Länder exportiert.
1920 Fahrzeuge unter dem Markennamen TATRA hergestellt. Seit jeher einer der technisch kreativsten Hersteller
von Personenkraftwagen und Nutzfahrtzeugen wurde TATRA nach dem zweiten Weltkrieg verstaatlicht und man
konzentrierte sich mehr und mehr auf den Bau von Lastkraftwagen. So wurde ab dem Jahr 1961 auch der LKW
Tatra 138 gebaut. Der 10-tonner mit seiner charakteristischen Rundhaube verfügte u?ber einen 11.762 cm3 großen,
luftgekühlten Dieselmotor mit einer Leistung von 180 PS. Typisch für das sogenannte Tatra-Konzept war auch sein
Zentralrohrrahmen und der Allradantrieb. Der Tatra 138 wurde bis 1972 in über 48.000 Exemplaren produziert
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Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen, Kanten und Kleinteile vorhanden. Verschluckungsgefahr. Deshalb nicht in die Hände von Kindern unter 10 Jahren!
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